[发明专利]起动发电装置、以及起动发电方法

说明书

本发明的起动发电装置，包括：起动发电机，具有由永久磁石组成励磁部、以及并列配置有第一多相绕组以及第二多相绕组的电枢部；第一电力转换部，具有与电池相连接的第一正侧直流端子、以及与第一多相绕组相连接的多个第一交流端子，将电力在直流以及交流间双方向地进行转换；第二电力转换部，具有与第二多相绕组相连接的多个第二交流端子，对经由第二交流端子输入输出的电流进行控制；以及控制部，根据第二多相绕组的输出电压来检知励磁部与电枢部之间的位置关系，并且根据检知到的位置关系来控制第一电力转换部和第二电力转换部。

技术领域

本发明涉及起动发电装置、以及起动发电方法。

背景技术

以往，在车辆特别是小型两轮车中，在发动机起动时作为起动电机工作，并且在发动机起动后作为发电机工作的ACG(AC发电机(Generator))起动电机(Stater motor)被广泛使用(例如，参照专利文献1)。这种ACG起动电机一般会使用三相DC无刷电机(BrushlessMotor)。在对该三相DC无刷电机在起动时以及发电时转子位置进行检测时，通常是通过配置与三相绕组中的各相绕组分别相对应的霍尔传感器(Hall sensor)，并且利用该霍尔传感器来对转子的位置进行检测。

然而，当使用霍尔传感器来检测转子位置的情况下，在将霍尔传感器相对于各相绕组进行配置时，需要以正确地检测出转子位置为目的来进行配置。因此，将霍尔传感器相对于各相绕组进行配置时的定位就要求有很高的安装精度。这样一来，ACG起动电机的制造工序就会因霍尔传感器的安装作业而变长，从而最终导致如专利文献1中记载的ACG起动电机等三相DC无刷电机的价格上升。另外，由于霍尔传感器本身的价格高，因此也会使得ACG起动电机的价格上涨。

因此，在不使用霍尔传感器的情况下对转子位置进行检知的技术也得以被开发(例如，专利文献2)。该专利文献2中公开了一例无传感器(Sensorless)的无刷电机控制装置。专利文献2中所记载的控制装置通过以下三种方式来对无刷电机的转子位置进行检知。第一：在无刷电机停止的情况下，对三相绕组中的两个绕组在短时间内外加多个模式(Patterns)的直流电压，然后通过对根据转子位置而变化的电流上升特性进行计测从而来检知转子的停止位置。第二：在以120°通电方式驱动无刷电机的情况下，通过检测非通电相的过零点(Zero crossing point)来检知转子位置。第三：在以180°通电方式驱动无刷电机的情况下，根据附设在一相绕组上的子线圈(Sub coil)的感应电压来检知转子位置。

【先行技术文献】

【专利文献1】特开2003-83209号公报

【专利文献2】专利第4801772号公报

如上述般，在专利文献2中所记载的控制装置中，是在180°通电时，使用检测用的附设子线圈来检知转子位置。因此，专利文献2中记载的结构，就新增出必须附设子线圈的课题。

本发明的目的，是提供能够解决上述课题的起动发电装置以及起动发电方法。

发明内容

为了解决上述课题，本发明的一种形态所涉及的起动发电装置，包括：起动发电机，具有由永久磁石组成励磁部、以及并列配置有第一多相绕组以及第二多相绕组的电枢部；第一电力转换部，具有与电池相连接的第一正侧直流端子、以及与所述第一多相绕组相连接的多个第一交流端子，将电力在直流以及交流间双方向地进行转换；第二电力转换部，具有与所述第二多相绕组相连接的多个第二交流端子，对经由所述第二交流端子输入输出的电流进行控制；以及控制部，根据所述第二多相绕组的输出电压来检知所述励磁部与所述电枢部之间的位置关系，并且根据检知到的所述位置关系来控制所述第一电力转换部和所述第二电力转换部。

在本发明的上述起动发电装置中，所述控制部通过对在所述第一多相绕组处流通规定电流时所述第二多相绕组处产生的感应电压进行计测，来检知所述起动发电机停止时的所述位置关系。