[发明专利]膜冷却燃气轮机部件有效
申请号: | 201580073004.5 | 申请日: | 2015-12-16 |
公开(公告)号: | CN107109950B | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | A·黑泽尔豪斯 | 申请(专利权)人: | 西门子股份公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F01D5/20 |
代理公司: | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 膜冷却 散流器 开口 热气体 燃气轮机部件 角部区域 纵向边缘 燃气轮机 管道轴线 局部流动 闭合 非对称 冷却膜 通流 优选 相交 对准 上游 暴露 观察 流动 | ||
1.一种用于燃气轮机的膜冷却燃气轮机部件(8),所述燃气轮机部件(8)具有表面(38),所述表面(38)能够暴露于热气体(39)并且多个膜冷却开口(36)在所述表面(38)中打开,所述膜冷却开口能够在横断所述热气体(39)的流动方向(52)的方向上组成至少一排(30、34),
其中所述膜冷却开口(36)中的每一个沿着其通流方向具有管道部分(48)和紧挨着所述管道部分(48)的散流器部分(46),所述散流器部分包括上游散流器边缘(40)、两个散流器纵向边缘(42)以及下游散流器边缘(44),其中每个散流器纵向边缘(42)与所述下游散流器边缘(44)在角部区域(54)处相交;
其特征在于,相应排(30、34)的至少两个紧邻的膜冷却开口(36)被设计成使得:相应管道部分(48)的管道轴线(50)相对于所述热气体(39)的局部流动方向(52)侧向地倾斜,并且所述膜冷却开口的散流器部分(46)分别相对于所述管道轴线(50)的延长线形成为非对称,使得当在所述热气体(39)的流动方向(52)上观察时,相应膜冷却开口(36)的紧邻的角部区域(54)对准或重叠,而相应散流器部分(46)彼此不接触。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机部件(8),其中所有膜冷却开口(36)被设计成使得:相应管道部分(48)的管道轴线(50)相对于所述热气体(39)的局部流动方向(52)侧向地倾斜,并且所述膜冷却开口的散流器部分(46)分别相对于所述管道轴线(50)的延长线形成为非对称,使得当在所述热气体(39)的流动方向(52)上观察时,相应膜冷却开口(36)的紧邻的角部区域(54)对准或重叠,而相应散流器部分(46)彼此不接触。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机部件(8),其中,相应散流器部分(46)等同于半截棱锥形状的散流器体积的印记,所述散流器体积围绕所述管道轴线(50)旋转旋转角(γ)以形成非对称性。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机部件(8),其中,所述旋转角(γ)为近似15°。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃气轮机部件(8),其中,相应散流器部分(46)的上游散流器边缘(40)、一个或两个纵向边缘(42)和/或下游散流器边缘(44)基本上是直线状的。
6.根据权利要求4所述的燃气轮机部件(8),其中,相应散流器部分(46)的下游散流器边缘(44)与局部热气流方向围成不同于90°的角度(α)。
7.根据权利要求1-4和6中任一项所述的燃气轮机部件(8),其中,相对于所述热气体(39)的整体流动方向(52),相应管道轴线(50)倾斜近似50°的倾斜角(β)。
8.根据权利要求1-4和6中任一项所述的燃气轮机部件(8),其中,所述燃气轮机部件(8)被设计为受冷却的涡轮转子叶片(10),所述涡轮转子叶片(10)具有空气动力学轮廓的叶片翼型(16),所述叶片翼型(16)包括吸力侧壁(22)和压力侧壁(24),所述吸力侧壁(22)和所述压力侧壁(24)关于所述叶片翼型(16)的轮廓弦从所述叶片翼型(16)的前缘(18)延伸到所述叶片翼型(16)的后缘(20),并且关于径向方向从毂侧端(17)延伸到自由终止的叶片翼型顶端(32),其中,在所述叶片翼型顶端(32)上,至少在压力侧上设置有摩擦边缘(62),其中至少一排的膜冷却开口(36)沿着所述轮廓弦以距所述摩擦边缘(62)近似恒定的距离分布在压力侧,以用于所述摩擦边缘(62)的冷却。
9.根据权利要求8所述的燃气轮机部件(8),其中,随着距所述后缘(20)的距离的减小,两个紧邻的膜冷却开口(36)之间的间距(A)增加。
10.根据权利要求8所述的燃气轮机部件(8),其中,随着距所述后缘(20)的距离的减小,所述管道轴线(50)相对于所述后缘(20)的倾斜程度一直增加。
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