[发明专利]诊断装置和传感器

说明书

本发明提供一种能够早期检测PM传感器的功能失陷、功能劣化的低成本的诊断装置和传感器。一种配置在内燃机(100)的排气通道(110)中并检测排气中含有的颗粒状物质量的传感器(10)的诊断装置，包括：时间变化率运算部(2)，其在内燃机(100)的燃料喷射量为预先设定的喷射量阈值以下的期间，求出传感器(10)所检测到的颗粒状物质量的时间变化率；以及异常判定部(3)，其基于时间变化率运算部(2)所求出的颗粒状物质量的时间变化率，来判定传感器(10)的异常。

技术领域

本发明涉及诊断装置和传感器，特别涉及对排气中含有的颗粒状物质(以下称为PM)进行检测的PM传感器的诊断装置和PM传感器。

背景技术

以往，作为对从内燃机排出的排气中的PM进行检测的传感器，已知电阻型PM传感器。电阻型PM传感器在绝缘性基板的表面对置配置有一对导电性电极，利用电阻值因附着在这些电极上的导电性的PM(主要是碳烟组分)而变化的现象来推定PM量(例如，参照专利文献1)。

此外，作为电阻型PM传感器的故障诊断装置，提出了如下的装置：对两个PM传感器的再生时间相互进行比较，在这些传感器的再生时间之差大于预定值的情况下，判定为故障(例如，参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2012－83210号公报

专利文献2:日本特开2009－144512号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在专利文献2的装置中，由于需要在大致相同位置设置两个PM传感器，所以存在浪费较多且高成本这种问题。

此外，在专利文献2的装置中，由于如果不进行传感器再生则不能进行诊断，所以，在传感器再生的频度较低的情况下，有可能无法早期检测PM传感器的功能失陷、功能劣化等。

因此，本发明的目的在于解决上述问题，提供一种能够早期检测PM传感器的功能失陷、功能劣化的低成本的诊断装置和传感器。

用于解决课题的手段

本发明是为了达到上述目的而发明的，是配置在内燃机的排气通道中并检测排气中含有的颗粒状物质量的传感器的诊断装置，包括：时间变化率运算部，其在上述内燃机的燃料喷射量为预先设定的喷射量阈值以下的期间，求上述传感器所检测到的颗粒状物质量的时间变化率；以及异常判定部，其基于上述时间变化率运算部所求出的上述颗粒状物质量的时间变化率，来判定上述传感器的异常。

附图说明

图1的(A)是表示应用了本发明的一实施方式的诊断装置的柴油引擎的排气系统的一个例子的概略结构图，(B)是电子控制单元的功能框图。

图2是表示本发明的一实施方式的诊断装置的PM传感器的示意性的局部剖视图。

图3是说明本发明的诊断装置的原理的图。

图4的(A)是表示本发明的一变形例的PM传感器的传感器部的示意性的立体图，(B)是表示该PM传感器的传感器部的示意性的分解立体图。

图5是表示本发明的一变形例的PM传感器的示意性的局部剖视图。

具体实施方式

以下，基于附图来说明本发明的实施方式的诊断装置。对于相同的零件，标注相同的附图标记，它们的名称及功能也相同。因而，不重复对它们的详细的说明。

图1的(A)是表示应用了本实施方式的诊断装置的柴油引擎(以下，简称为引擎)的排气系统的一个例子的概略结构图，图1的(B)是电子控制单元的功能框图。