[发明专利]行驶路的磨削装置以及行驶路的磨削方法有效
| 申请号: | 201580049911.6 | 申请日: | 2015-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN106715047B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 村瀬耕作;深谷宪太 | 申请(专利权)人: | 三菱重工工程株式会社 |
| 主分类号: | B24B7/18 | 分类号: | B24B7/18;B24B27/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行驶 磨削 装置 以及 方法 | ||
1.一种行驶路的磨削装置,
是供轨条式车辆的行驶轮滚动的行驶路的磨削装置,其特征在于,具备:
磨削机,其磨削所述行驶路的表层;
框体,其用于设置所述磨削机;
装置行驶轮,其安装于所述框体,并且沿所述行驶路,与在沿所述行驶路的延伸方向延伸的基准轨的上表面相接,在所述上表面上滚动;
磨削机移动机构,其使所述磨削机相对于所述框体相对移动,并且在相对移动了的位置固定所述磨削机;
辅助行使轮,其可装卸地安装于所述框体,并且在所述装置行使轮与所述基准轨的上表面分离的状态下在所述行驶路的上表面滚动。
2.如权利要求1所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
在所述装置行驶轮与所述基准轨的所述上表面相接的状态下,在安装在所述磨削机的主轴上的磨削工具能够与作为磨削对象的行驶路的部分接触的位置,所述磨削机被固定于所述框体。
3.如权利要求1所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
所述装置行驶轮具有:轮主体,其在外周形成有与所述基准轨的所述上表面相接的踏面;仅一个凸缘,其设置于所述轮主体且能够从所述行驶路的宽度方向与所述基准轨相接,
所述凸缘在所述宽度方向上能够从所述框体侧与所述基准轨相接。
4.如权利要求1至3中任一项所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
所述磨削机移动机构使所述磨削机相对于所述框体沿上下方向相对移动。
5.如权利要求1~3中任一项所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
安装有磨削工具的所述磨削机的主轴沿上下方向延伸。
6.如权利要求1~3中任一项所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,具备:
装置引导轮,其安装于所述框体,并且与所述基准轨的下表面对置,与所述装置行驶轮从上下方向夹持所述基准轨。
7.如权利要求1~3中任一项所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,具备:
多个所述磨削机。
8.如权利要求7所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
多个所述磨削机中的至少一部分磨削机沿所述行驶路的宽度方向排列,并安装于所述框体。
9.如权利要求7所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
多个所述磨削机中的至少一部分磨削机沿所述行驶路的延伸方向排列,并安装于所述框体。
10.如权利要求1~3中任一项所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,具备:
安装结构,其将所述磨削机可装卸地安装于所述框体。
11.如权利要求1~3中任一项所述的行驶路的磨削装置,其特征在于,
具备安装在所述磨削机上的磨削工具,
所述磨削工具具有:下表面,其朝下侧与所述行驶路对置,并且平坦;侧表面,其从所述下表面的边缘向上方直线延伸,并且朝向所述行驶路的所述延伸方向。
12.一种行驶路的磨削方法,使用权利要求1~11中任一项所述的磨削装置来磨削所述行驶路,其特征在于,执行如下的工序:
行驶工序,以所述磨削装置的所述装置行驶轮与所述基准轨的所述上表面相接且在所述上表面上滚动的方式,使所述磨削装置沿所述行驶路行驶;
磨削工序,在所述行驶工序中,驱动所述磨削机而对所述行驶路的所述表层进行磨削。
13.如权利要求12所述的行驶路的磨削方法,其特征在于,
在所述行驶工序中,将与所述轨条式车辆的引导轮相接来引导所述轨条式车辆的方向的导轨作为所述基准轨。
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