[发明专利]自动变速器

权利要求书

1.一种自动变速器，其特征在于包括：

输入轴，与驱动源连结；

输出轴，设置在所述输入轴的驱动源侧的相反侧，与该输入轴处于同一轴心上；

第一行星齿轮组，具有第一太阳轮、第一行星架及第一齿圈；

第二行星齿轮组，设置在所述第一行星齿轮组的驱动源侧的相反侧，具有第二太阳轮、第二行星架及第二齿圈；

第三行星齿轮组，具有第三太阳轮、第三行星架及第三齿圈；

第四行星齿轮组，具有第四太阳轮、第四行星架及第四齿圈；

第一离合器、第二离合器及第三离合器；

第一制动器，设置在所述第一行星齿轮组的驱动源侧；

第二制动器；

变速器壳，将所述第一至第四行星齿轮组、所述第一至第三离合器及所述第一、第二制动器收容于内部；其中，

所述第一太阳轮具有驱动源侧的第一分割太阳轮和驱动源侧的相反侧的第二分割太阳轮，

所述第一分割太阳轮连结于所述第一制动器，并且在该第一制动器的接合时被固定于所述变速器壳，

所述第二分割太阳轮始终连结于所述第二太阳轮，

所述输入轴通过所述第一分割太阳轮的内侧及该第一分割太阳轮与所述第二分割太阳轮之间而始终连结于所述第一行星架，

所述输出轴始终连结于所述第二行星架，

所述第一齿圈与所述第三太阳轮始终连结，

所述第二行星架与所述第三行星架始终连结，

所述第二齿圈与所述第四行星架始终连结，

所述第一离合器使所述第四太阳轮与所述输入轴及所述第一行星架离合，

所述第二离合器使所述第四太阳轮与所述第一齿圈及所述第三太阳轮离合，

所述第三离合器使所述第四太阳轮与所述第三齿圈离合，

所述第二制动器使所述第四齿圈与所述变速器壳离合。

2.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于：

所述第一离合器、所述第一制动器及所述第二制动器被接合时形成一挡，

所述第二离合器、所述第一制动器及所述第二制动器被接合时形成二挡，

所述第一离合器、所述第二离合器及所述第二制动器被接合时形成三挡，

所述第二离合器、所述第三离合器及所述第二制动器被接合时形成四挡，

所述第一离合器、所述第三离合器及所述第二制动器被接合时形成五挡，

所述第一离合器、所述第二离合器及所述第三离合器被接合时形成六挡，

所述第一离合器、所述第三离合器及所述第一制动器被接合时形成七挡，

所述第二离合器、所述第三离合器及所述第一制动器被接合时形成八挡，

所述第三离合器、所述第一制动器及所述第二制动器被接合时形成倒挡。

3.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于还包括：

第四离合器，使所述第二太阳轮与所述第二行星架及所述输出轴离合或者使所述第二齿圈与所述第二行星架及所述输出轴离合。

4.根据权利要求3所述的自动变速器，其特征在于：

所述第一离合器、所述第一制动器及所述第二制动器被接合时形成一挡，

所述第二离合器、所述第一制动器及所述第二制动器被接合时形成二挡，

所述第二离合器、所述第四离合器及所述第二制动器被接合时形成三挡，

所述第一离合器、所述第二离合器及所述第二制动器被接合时形成四挡，

所述第二离合器、所述第三离合器及所述第二制动器被接合时形成五挡，

所述第一离合器、所述第三离合器及所述第二制动器被接合时形成六挡，

所述第一离合器、所述第二离合器及所述第三离合器被接合时形成七挡，

所述第一离合器、所述第三离合器及所述第一制动器被接合时形成八挡，

所述第二离合器、所述第三离合器及所述第一制动器被接合时形成九挡，

所述第三离合器、所述第一制动器及所述第二制动器被接合时形成倒挡。