[发明专利]具有倾斜密封平面的过滤器元件有效
申请号: | 201580046333.0 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN106659959B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | M.维贝林;D.C.阮;B.布兰特;K.明克尔 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/10;B01D46/52 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 董均华;傅永霄 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 倾斜 密封 平面 过滤器 元件 | ||
本发明涉及用于过滤器的过滤元件,具体用于内燃发动机,用于过滤流体,具体是空气,并涉及相应的过滤器。根据本发明的过滤元件可以在插入方向被插入过滤器中。过滤元件具有过滤器介质,流体可以在主流动方向通过所述过滤器介质。过滤元件具有清洁侧和未处理侧。此外,过滤元件具有围绕过滤元件的密封表面。密封表面将清洁侧从未处理侧分离,特别当密封表面在过滤元件的安装状态中与过滤器的过滤器壳体相互作用时。根据本发明,过滤元件具有支撑边缘,所述支撑边缘在过滤元件的安装状态中与过滤器的过滤器壳体相互作用,在主流动方向将力施加在过滤元件上,其中,密封表面和支撑边缘围绕成锐角。
技术领域
本发明涉及过滤器,具体用于内燃发动机,用于过滤流体,具体是空气,具体是内燃发动机的进气空气。
背景技术
发动机空气过滤越来越重要,特别在建设和农业机器中。更高的发动机性能和更严格的排放规定要求通过发动机的增加的空气吞吐量。这要求更有力的空气过滤器。空气过滤器的性能以流动阻力以及由过滤器容量决定的服务寿命为特征。对于这两个参数,大型过滤器元件相比更小的过滤器元件更优的。然而,在更大的过滤器元件的情况下,可能产生问题:由于更高的自重,特别在部分或完全装载的状态中,可能产生密封问题,特别在过滤器元件剧烈加速的情况下。所述剧烈加速可以由例如从车辆传输到过滤器元件的振动触发。
本发明的目的是提供过滤器和用于过滤器的过滤器元件,具体用于内燃发动机,用于过滤流体,具体是空气,所述过滤器允许在过滤器元件和过滤器壳体之间的高密封效果,特别对于高自重的过滤器元件。
发明内容
所述目的由根据独立权利要求的具体用于内燃发动机,用于过滤流体,具体是空气的用于过滤器的过滤器元件以及由相应的过滤器解决。本发明的进一步实施例在从属权利要求、说明书和附图中公开。
根据本发明的过滤器元件可沿着插入方向插入到过滤器中。过滤器元件包括可以沿着主流动方向被流动通过的过滤器介质。过滤器元件包括清洁侧和原始侧。此外,过滤器元件包括围绕过滤器元件的密封表面。密封表面将清洁侧从原始侧分离,特别当密封表面在过滤器元件的安装状态中与过滤器的过滤器壳体互相作用时。根据本发明,过滤器元件包括支撑边缘或支撑表面,所述支撑边缘或支撑表面当在过滤器元件的安装状态中与过滤器的过滤器壳体相互作用时沿着主流动方向将力施加在过滤器元件的密封表面上,其中,密封表面和支撑边缘相对于彼此以锐角定位。可以优选地在主流动方向X将力施加在密封表面上。
在本情况下,密封表面可以理解为用于不漏流体的密封的在过滤器元件上的表面。密封表面可以是密封件的一部分。密封件可以是例如过滤器元件的一部分或者密封表面仅作为用于例如布置在过滤器壳体上的密封件的接触表面。然而,沿着插入方向将过滤器元件插入到过滤器壳体中必须是可能的,其中,密封表面在过滤器壳体处接触,从而沿着密封表面在过滤器壳体和过滤器元件之间产生密封效果。
取代额外的壳体元件,例如,通常用于施加压力和固定过滤器元件的抽屉、壳体盖或支撑元件,本发明提供了整体形成到过滤器元件中的密封表面支撑边缘布置。所述措施减少了所需部件并同时保证了密封表面的可靠接触。
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