[发明专利]充气轮胎在审
申请号: | 201580040264.2 | 申请日: | 2015-10-05 |
公开(公告)号: | CN106660404A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 佐藤利之;角田将瑛;浜中英树;山口晋均;田内梨沙 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/13 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种重载荷用充气轮胎,是具有设有胎面花纹的胎面部的充气轮胎,其特征在于,
所述胎面花纹具有:
中央横槽,其在轮胎周向上隔有间隔地设有多个,以横切轮胎赤道线的方式延伸,在以轮胎赤道线为基准的轮胎宽度方向的第1侧的半胎面区域,具有呈弯折形状或弯曲形状地弯曲的第1槽弯曲部以及第1端,并且在轮胎宽度方向的第2侧的半胎面区域,具有呈弯折形状或弯曲形状地弯曲的第2槽弯曲部以及第2端;
胎肩横槽,其是在多个所述中央横槽的轮胎周向上的各间隔设置的横槽,在每个所述半胎面区域中,向轮胎宽度方向外侧延伸,轮胎宽度方向外侧的端向位于轮胎宽度方向的两侧的接地端开口,所述横槽所具有的轮胎宽度方向内侧的端的轮胎宽度方向上的位置,位于比所述第1端或所述第2端的轮胎宽度方向上的位置靠轮胎宽度方向外侧的位置;
一对周向主槽,分别在每个所述半胎面区域中,交替地连接所述第1端或所述第2端与所述胎肩横槽的轮胎宽度方向的内侧的端而遍及轮胎周向上整周地形成为波形状,槽宽比所述胎肩横槽的槽宽窄;
中央块,其由所述中央横槽与所述一对周向主槽划分出而在轮胎周向上排列有多个;
胎肩块,其由所述胎肩横槽与所述一对周向主槽划分出而在轮胎周向上排列有多个;以及
周向副槽,其在所述第1槽弯曲部与所述第2槽弯曲部之间与所述中央横槽交叉而遍及轮胎周向上整周地形成,
在将所述中央横槽的槽宽设为P3、将所述周向副槽的槽宽设为P4、将所述中央块的轮胎宽度方向上的最大宽度设为WB时,
0.50≤P4/P3≤1.00且0.015≤P4/WB≤0.045。
2.根据权利要求1所述的重载荷用充气轮胎,
在所述一对周向主槽的各周向主槽中,具备槽深局部地变浅的底升高部。
3.根据权利要求2所述的重载荷用充气轮胎,
在将所述底升高部的槽深设为D2、将所述胎面部的轮胎宽度方向上的接地宽度设为T时,D2/T<0.05。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的重载荷用充气轮胎,其特征在于,
在将所述中央横槽的最大槽深设为D3、将所述周向副槽的最大槽深设为D4时,
0.45≤D4/D3≤0.85。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的重载荷用充气轮胎,其特征在于,
在将所述第1槽弯曲部与所述第2槽弯曲部的轮胎宽度方向上的最大距离设为B时,
0.10≤B/WB≤0.50。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的重载荷用充气轮胎,
与所述周向主槽相对应而在所述中央块形成有角部,所述角部所成的角为钝角。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的重载荷用充气轮胎,
所述中央横槽的槽宽P3以及所述周向副槽的槽宽P4为7mm以上且20mm以下的范围。
8.根据权利要求1~3中任一项所述的重载荷用充气轮胎,
所述重载荷用充气轮胎安装于建筑用车辆或工业用车辆。
9.根据权利要求1~3中任一项所述的重载荷用充气轮胎,
所述第1槽弯曲部在第1侧以向轮胎周向的第3侧突出的方式弯折或弯曲,
所述第2槽弯曲部在所述第2侧以向轮胎周向的与所述第3侧相反的一侧即第4侧突出的方式弯折或弯曲,
关于所述中央横槽的槽宽度方向上的中心位置,连结所述第1端与所述第1槽弯曲部向轮胎周向的所述第3侧突出的突出端的第1直线相对于轮胎宽度方向的倾斜角度、以及连结所述第2端与所述第2槽弯曲部向轮胎周向的所述第4侧突出的突出端的第2直线相对于轮胎宽度方向的倾斜角度,比连结所述中央横槽的所述第1端与所述第2端的第3直线相对于轮胎宽度方向的倾斜角度大。
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