[发明专利]紧凑低轮廓喷嘴组合件和远程控制的图像传感器清洗系统

说明书

一种低轮廓的集成式摄像机清洗喷嘴组合件(1010)容易和不显眼地集成到车辆的外部装饰表面(1420)内以便获得更具有视觉吸引力的外观，同时不影响喷射性能。用于清洁外部物镜或广角传感器的外表面(1022)以便去除积聚的碎屑的系统和喷嘴组合件(例如，710、810、1010)以基本上横向于镜头中心的观察轴线(1050)的选定浅角度喷射清洗流体。低轮廓的共形固定件(1011)适于接收和瞄准非常紧凑的流体回路插入件(1200)，其可产生宽的喷雾，该宽的喷雾尽管非常接近于镜头(1022)的边缘但基本上覆盖镜头表面。

相关申请的引用

本申请要求于2014年4月11日提交的号为61/978,775的美国临时专利申请的优先权，其全部公开内容通过引用并入本文。本申请涉及共同拥有的于2011年3月10日提交的号为61/451,492的美国临时专利申请、于2012年3月10日提交的号为PCT/US12/28828的PCT申请、于2013年 9月10日提交的号为14086746的美国申请，及于2013年11月21日提交的号为14086746的美国申请，上述申请的全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及车辆“倒车(backup)”摄像机系统和远程控制的清洁系统，所述清洁系统用于清洁以暴露于脏污环境的配置安装的广角或“鱼眼”视频摄像机或传感器上的弄脏的物镜。

背景技术

美国国家公路交通安全管理局(“NHTSA”)已经规定，到2018年新车必须包括后视或“倒车”摄像机系统以尽量减少“倒车碰撞(backover)”的可能性。倒车碰撞是具体限定的事故类型，其中车辆的非乘员(即，行人或骑自行车的人)被反向移动的车辆撞到。因此，汽车原始设备制造商 (“OEM”)将外部后视摄像机添加到所有新车。此外，OEM希望更多的摄像机看到车辆周边周围(后面、到一侧，或在前面)的任何其它盲点，并且所有的这些摄像机必定包括外部镜头表面，外部镜头表面将最终由道路尘垢、泥土等变得脏污。出于装饰和造型的原因，车辆OEM希望具有不损害汽车设计师对车辆视觉设计的功能性摄像机和相应的镜头清洁装置，因此完全不可见的摄像机和摄像机镜头清洁系统将是理想的。难以解决的是将摄像机系统及其伴随的镜头清洁系统设置在这样的组合件中，该组合件以在视觉上不显眼且因此不会损害车辆设计的方式装配到车辆的外部装饰件内。

外部视野(例如，前保险杠、侧视、后视或倒车)摄像机已被添加到休闲车辆和汽车上以增强驾驶员的视觉并提高安全性。越来越多的广泛范围的小汽车和SUV包括多个集成的视频摄像机，其生成图像以显示给车辆内部中的驾驶员、操作者或其他乘员或使用者。由汽车制造商最近将前保险杠、侧视和后视摄像机引入到小汽车和SUV内允许驾驶员使用安装在后视镜上或安装在导航系统屏幕内的显示屏幕看到他们车辆周围是否有障碍物。

诸如已知为倒车或后视摄像机的那些外部图像传感器通常被不显眼地安装，并且并入到诸如车辆后部车牌的现有特征内。这些外部摄像机暴露于车辆的恶劣周围环境下并通常由积聚在镜头上的泥土、盐雾或脏物弄脏。积聚的灰尘和碎屑往往扭曲驾驶员所看到的图像，从而由于依靠不清楚图片的较差判断力而造成混乱、不满或安全问题。

使用固态传感器技术(例如，CMOS像素传感器技术)的低成本、可靠的成像装置的出现，与能够满汽车规范的适于视频显示器的改进的成本/性能比，以及适于汽车导航系统视频监视器的增加的应用率等相结合，已导致越来越多地使用摄像机或成像传感器，所述摄像机或成像传感器设计成给予驾驶员车辆周围那些区域的视图，那些区域不属于驾驶员的正常直接视野内，其通常被称为“盲点”。这些区域包括靠近车辆前部通常由车辆的前部结构遮住的区域、沿车辆乘客侧的区域、沿驾驶员后方的车辆驾驶员侧的区域，和通过后视镜系统不能直接或间接地看到的紧接在车辆后方的区域。摄像机或成像传感器可拍摄后方(或侧面或其它盲点区域)视野的图像，并且可将图像显示给车辆的驾驶员以在倒退或倒车或以其它方式驱动或操纵车辆时协助驾驶员。