[实用新型]桥梁纵向接缝密封防水结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁防水领域，具体地，涉及一种桥梁纵向接缝密封防 水结构。

背景技术

影响桥梁结构质量的因素是多方面的，冻融循环破坏、钢筋腐蚀、碱集 料反应、混凝土碳化等已被视为桥梁结构的主要耐久性问题。在实际工程中， 常常出现诸如桥面渗水、保护层脱落等混凝土病害。事实证明，水的渗入是 导致路桥结构破坏的最直接和最主要的原因之一。国内外公路、铁路混凝土 桥梁的工程实践表明，建立有效的桥面整体防排水系统是提高混凝土桥梁耐 久性的重要手段之一。一些国家的铁路桥梁有其特别的规定，德国高速铁路 在其设计规范中对混凝土桥面防水做出明确规定，要求桥面混凝土应设置完 全密闭的防水体系；日本高速铁路桥梁早期采用“以排为主”的防水方式， 随着认识的不断深入，在其新近修建的高速铁路桥梁中均设置了有效的桥面 防水。

桥梁的纵向接缝是两片梁(如简支T梁)并排放置好后延纵向线路方向 的中间接缝，是为克服温度收缩、混凝土收缩、结构不均匀沉降等不利因素 而设。近年来，由于聚集或过量的水在纵向接缝处流下而引起梁体内侧面侵 蚀导致的混凝土桥梁耐久性病害越来越多，梁间纵向接缝成为桥梁渗漏水病 害的突出部位之一。纵向接缝的传统封堵方法是以填塞物填充缝隙空间，其 上再覆盖金属盖板或混凝土板以防止道砟掉落，但盖板只是简单固定在纵向 接缝上方，容易渗漏水，接缝间的填塞物的孔隙同样很容易存留水，导致梁 体混凝土易受到流水的侵蚀产生裂缝，锈蚀钢筋，对桥梁结构的耐久性产生 长期的影响，最终影响结构承载能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁纵向接缝密封防水结构，能够实现 桥梁纵向接缝的良好密封防水，保证桥梁结构的耐久性。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种桥梁纵向接缝密封防水结构，所述桥梁纵向接缝密封防水结构包括 固定填充在所述纵向接缝内的密封件和覆盖所述纵向接缝上部的道砟盖板， 所述密封件为弹性体材料或者为防水膨胀材料。

优选地，所述防水膨胀材料为浸泡过发泡聚氨酯的填絮。

优选地，所述填絮为无油麻絮。

优选地，所述纵向接缝的内固定有衬板，所述衬板封闭所述纵向接缝以 在所述纵向接缝内形成上部敞口的填塞空间，所述密封件填充在所述填塞空 间内。

优选地，所述填塞空间的深度为5-7厘米。

优选地，所述弹性体材料为聚氨酯弹性体。

优选地，所述道砟盖板为钢板或者混凝土板。

本实用新型与现有技术的不同之处在于，本实用新型提供的桥梁纵向接 缝密封防水结构通过在桥梁的纵向接缝内填塞弹性体材料或者防水膨胀材 料，弹性体材料或者防水膨胀材料在纵向接缝内形成与纵向接缝表面紧密连 接的密封件，能够有效密封纵向接缝，保证桥梁结构的耐久性。

特别地，通过将防水膨胀材料设置为浸泡过发泡聚氨酯的填絮，浸泡过 发泡聚氨酯的填絮填充纵向接缝，能够使发泡聚氨酯的发泡体积更大，并且 增大了与纵向接缝表面的粘结力，从而实现纵向接缝的有效密封防水。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细 说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部 分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用 新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型桥梁纵向接缝密封防水结构的实施方式的流程图；

图2是本实用新型桥梁纵向接缝密封防水结构的结构示意图；

图3是图2中纵向接缝处的放大视图；

附图标记说明

1纵向接缝2密封件

3道砟盖板4衬板

5简支T梁

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的 是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限 制本实用新型。