[实用新型]一种纯电动车车架横梁总成

权利要求书

1.一种纯电动车车架横梁总成，包括“U”型的横梁，横梁由上翼面、下翼面和横梁腹面组成，固定连接在横梁上的加强板，对称的固定连接在横梁的上翼面和下翼面两端的两个横梁连接板，其特征在于，所述的车架横梁总成还包括与所述横梁的下翼面固定连接在一起的传动轴保护架，所述的传动轴保护架呈凹槽形，其凹槽面上有呈“U”型的传动轴通孔；

所述的加强板固定连接在横梁内侧的上翼面和下翼面上，所述的加强板由底面、两个相对的侧面呈“U”型一体连接，所述的加强板的每个侧面两端分别有与对应侧面垂直的固定板，所述的加强板的两个侧面和它们所对应的两个固定板呈“U”型一体连接，所述的加强板与横梁上翼面和下翼面通过侧面和固定板固定连接；

所述的每个横梁连接板由对应的连接板腹面和位于每个连接板腹面两端的两个呈“C”型的固定面一体连接。

2.根据权利要求1所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的加强板的侧面与横梁腹面采用铆钉连接，所述的加强板的固定板与对应的横梁的上翼面和下翼面采用铆钉连接，所述的横梁和连接板的固定采用铆钉连接。

3.根据权利要求1所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的横梁腹面有减重孔Ⅰ，所述的减重孔Ⅰ周围有第一安装孔Ⅰ，所述的横梁上翼面和下翼面上分别有第二安装孔Ⅰ，所述的横梁腹面两端有呈“U”型的缺口Ⅰ。

4.根据权利要求3所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的减重孔Ⅰ有1-4个，所述的第一安装孔Ⅰ有2-10个，所述的上翼面和下翼面上的第二安装孔Ⅰ有4-12个。

5.根据权利要求1或2所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的加强板的底面有与横梁腹面的一个减重孔Ⅰ对应的减重孔Ⅱ，所述的减重孔Ⅱ周围有与横梁腹面的第一安装孔Ⅰ对应的第一安装孔Ⅱ，所述的加强板的每个固定板上有与横梁上翼面和下翼面上的第二安装孔Ⅰ对应的第二安装孔Ⅱ。

6.根据权利要求1所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的横梁连接板的连接板腹面一端有呈“U”型的缺口Ⅱ。

7.根据权利要求1所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的横梁上翼面和下翼面上两端面分别有第三安装孔Ⅰ，所述的横梁连接板的呈“C”型的每个固定面上有与第三安装孔Ⅰ对应的第三安装孔Ⅱ。

8.根据权利要求7所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的每个上翼面和下翼面上的第三安装孔Ⅰ有2-8个。

9.根据权利要求1所述的纯电动车车架横梁总成，其特征在于，所述的传动轴保护架与横梁的下翼面焊接连接。