[实用新型]一种汽车仪表板装配流水线工位结构有效
申请号: | 201521055246.5 | 申请日: | 2015-12-17 |
公开(公告)号: | CN205220861U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 王先友;曹建果 | 申请(专利权)人: | 青岛双林汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 肖峰 |
地址: | 266510 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表板 装配 流水线 结构 | ||
1.一种汽车仪表板装配流水线工位结构,包括平台、第一输送带及第二输送带,其特征 在于,所述平台由多个长方形的板状平台单体,首位依次连接而成;各平台单体靠近其同一 端位置设置有限位开关,所述每个限位开关由其对应的平台单体前侧下方的脚踏控制;各平 台单体靠近其前后两侧均开有安装槽,所述第一输送带位于所有平台单体前侧的安装槽内, 第二输送带位于所有平台单体后侧的安装槽内;第一输送带和第二输送带上均沿各自的输送 方向,均匀排布有个多个滚轮,每个滚轮均高于其所在输送带的表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板装配流水线工位结构,其特征在于,所述任意 平台单体的前侧的安装槽均与相邻的平台单体的前侧的安装槽正向对接,任意平台单体的后 侧的安装槽也均与相邻的平台单体的后侧的安装槽正向对接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板装配流水线工位结构,其特征在于,首位次的 所述平台单体上,设置有带动第一输送带和第二输送带同步转动的主动轴,主动轴由设置在 首位次的平台单体底部的电机驱动;末位次的平台单体上配置有从动轴。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板装配流水线工位结构,其特征在于,所述各平 台单体的后侧均设置有支架,位于相邻平台单体上的支架固定连接,每个支架的中部均设置 有张贴板。
5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表板装配流水线工位结构,其特征在于,所述每个 支架的上部均配置有一个风扇,各风扇的出风口朝向与其对应的平台单体前侧;每个风扇一 侧的支架上还设置有气线接头。
6.根据权利要求4所述的一种汽车仪表板装配流水线工位结构,其特征在于,各支架的 上端向前侧弯折形成水平折弯部,各支架的水平折弯部上均配置有光源,光源可照亮其正下 方的平台单体。
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