[实用新型]汽车制动硬管管夹支架总成及汽车

权利要求书

1.一种汽车制动硬管管夹支架总成，其特征在于，包括：

硬管管夹，所述硬管管夹的两个相对侧分别开设有至少一个用于容纳硬 管的管夹固定孔，所述管夹固定孔的顶部开口，以供硬管卡入；各所述管夹 固定孔的中心轴线相互平行；

管夹支架，用于固定到车身上，所述管夹支架与所述硬管管夹之间通过 第一连接件固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特征在于，所 述第一连接件设置在所述硬管管夹上，所述管夹支架上开设有正方形孔，所 述第一连接件卡入到所述正方形孔内，所述第一连接件包括两个正交叉设置 的梯形平板，所述梯形平板的上底面与所述硬管管夹固定连接，所述梯形平 板的下底面的长度小于或等于所述正方形孔的对角线长度，且大于所述正方 形孔的宽度，所述梯形平板的上底面长度小于所述正方形孔的边长。

3.根据权利要求2所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特征在于，所 述硬管管夹上设置有与所述正方形孔相匹配的方形凸起。

4.根据权利要求2所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特征在于，所 述第一连接件与所述硬管管夹一体注塑成型，所述管夹支架为钣金件。

5.根据权利要求1所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特征在于，所 述第一连接件为螺栓或者螺钉。

6.根据权利要求1～5任一项所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特 征在于，所述管夹固定孔的开口处设置有弹性限位件，所述弹性限位件从所 述管夹固定孔的顶部开口边缘朝向所述管夹固定孔内部中间延伸，以防止所 述硬管从所述管夹固定孔内脱出。

7.根据权利要求1～5任一项所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特 征在于，所述管夹支架上开设有安装孔，所述安装孔用于穿过第二连接件将 所述管夹支架可拆卸地安装到车身上。

8.根据权利要求1～5任一项所述的汽车制动硬管管夹支架总成，其特 征在于，所述硬管管夹上开设有减重孔。

9.一种汽车，包括前机舱，其特征在于，所述前机舱内设有如权利要求 1～8任一项所述的汽车制动硬管管夹支架总成。