[实用新型]一种摩托车发动机

权利要求书

1.一种摩托车发动机，包括左曲轴箱、右曲轴箱、左箱盖、右箱盖、气缸体、气缸头和气缸盖，左曲轴箱和右曲轴箱边缘设有若干对应的连接孔，在左右曲轴箱上通过主轴孔、副轴孔安装有主轴组合和副轴组合；其特征在于：在右箱盖上设有一型腔，型腔内安装有机油滤清器，在右箱盖上可拆卸地安装有机油滤清器盖以将机油滤清器封盖于型腔内，机油泵通过油道接机油滤清器，机油滤清器出油口通过油管接外置式油冷器，由油冷器对机油强化冷却，油冷器出口通过右箱盖内部油道接发动机各润滑部位；在左箱盖、右箱盖、气缸头及机油滤清器盖上设有波形散热片。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机，其特征在于：在左曲轴箱曲轴孔周围以及右曲轴箱曲轴孔周围分别设有位置对应的三个合箱紧固螺钉孔，三个合箱紧固螺钉孔连线形成的三角形位于所有连接孔依次连线形成的封闭环线内，紧固螺栓通过紧固螺钉孔将左右曲轴箱合箱紧固，以增加曲轴箱的刚度。

3.根据权利要求1所述的摩托车发动机，其特征在于：在右曲轴箱中增设有机油喷油孔，机油喷油孔入口通过油道接润滑油路，机油喷油孔出口斜向上对着气缸体内壁，以对活塞底部和气缸体缸套壁进行喷油冷却。

4.根据权利要求1所述的摩托车发动机，其特征在于：在气缸头上设有由水平风道和竖直风道构成的倒置的T型风道，水平风道位于进气道和排气道附近，竖直风道倾斜向上并位于火花塞附近，竖直风道出口位于气缸头侧面。

5.根据权利要求1所述的摩托车发动机，其特征在于：主轴组合包括主轴和依次设于主轴上的主轴二挡齿轮、主轴五挡齿轮、主轴四挡齿轮、主轴三挡齿轮、主轴一挡齿轮，副轴组合包括副轴和依次设于副轴上的副轴二挡齿轮、副轴五挡齿轮、副轴四挡齿轮、副轴三挡齿轮、副轴一挡齿轮；主轴组合和副轴组合开挡尺寸为101.5mm；主轴组合各挡齿轮的宽度分别为：主轴一挡齿轮13.5mm；主轴二挡齿轮11.5mm；主轴三挡齿轮11.5mm；主轴四挡齿轮10.2mm；主轴五挡齿轮10.5mm；副轴组合各挡齿轮的宽度分别为：副轴一挡齿轮12mm；副轴二挡齿轮10mm；副轴三挡齿轮11.5mm；副轴四挡齿轮11mm；副轴五挡齿轮11.5mm；主副轴组合一挡齿轮模数为1.75，主副轴组合二-五挡齿轮模数为2或2.25。

6.根据权利要求5所述的摩托车发动机，其特征在于：主轴组合各挡齿轮的齿数分别为：主轴一挡齿轮12；主轴二挡齿轮15；主轴三挡齿轮18；主轴四挡齿轮21；主轴五挡齿轮24；副轴组合各挡齿轮的齿数分别为：副轴一挡齿轮37；副轴二挡齿轮28；副轴三挡齿轮25；副轴四挡齿轮22；副轴五挡齿轮20；一挡主副轴传动比为3.0833；二挡主副轴传动比为1.867；三挡主副轴传动比为1.389；四挡主副轴传动比为1.047、五挡主副轴传动比为0.833。