[实用新型]一种鼓式制动器

权利要求书

1.一种鼓式制动器，包括制动鼓、对称设置于制动鼓内部的制动蹄、以及设置在制动蹄之间驱动制动蹄靠近或远离制动鼓的伸缩装置，所述伸缩装置由汽车本身的控制系统进行控制，其特征在于，所述制动鼓的内壁具有多个弧形凸起，相邻弧形凸起之间形成凹槽，所述制动蹄的外侧面具有多个摩擦凸起，当制动鼓相对于制动蹄转动且伸缩装置驱动制动蹄向制动鼓内壁靠近时，制动蹄外侧面的摩擦凸起与具有弧形凸起的制动鼓内壁摩擦滑动。

2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器，其特征在于,所述制动蹄包括一个弧形结构的安装板、一个表面开设有多个滑槽的制动摩擦片、以及多个顶部为弧形的制动摩擦凸起，多个制动摩擦凸起的底部通过弹簧连接于安装板外侧面，所述制动摩擦片配合固定于安装板外侧面，且制动摩擦凸起的顶部相对穿过制动摩擦片的滑槽，当弹簧处于压缩状态时，制动摩擦凸起的顶部与制动摩擦片的外侧面平齐。

3.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器，其特征在于,所述制动蹄包括一个弧形结构的安装板和一个表面开设有滑槽的制动摩擦片，所述安装板的外侧面具有制动摩擦凸起，所述制动摩擦片内侧面通过弹性垫一体设置于安装板外侧面，且安装板外侧面的制动摩擦凸起恰好位于制动摩擦片的滑槽内，当制动蹄处于非工作状态时，制动摩擦凸起的顶端与制动摩擦片的外侧面平齐。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种鼓式制动器，其特征在于,所述伸缩装置为双向气缸，所述双向气缸的伸缩杆顶端固定连接于制动蹄内表面。