[实用新型]一种平衡轴及具有其的发动机有效
| 申请号: | 201520899904.2 | 申请日: | 2015-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN205118116U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 贾锐亮;吴天亭 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26 |
| 代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 具有 发动机 | ||
1.一种平衡轴,其包括轴体(1)和齿轮(2),其特征在于,所述轴体(1)和所述齿轮(2)以可拆卸的方式固定连接,并且所述齿轮(2)在安装状态下能够相对于所述轴体(1)转动调节以使所述平衡轴达到与曲轴相匹配的相位。
2.如权利要求1所述的平衡轴,其特征在于,还包括齿轮紧固组件,所述齿轮紧固组件设在所述轴体(1)和所述齿轮(2)之间,用于将调节好的所述齿轮(2)固定连接到所述轴体(1)。
3.如权利要求2所述的平衡轴,其特征在于,所述齿轮紧固组件包括轴向限位机构,所述轴向限位机构设在所述轴体(1)和所述齿轮(2)之间,用于限制所述齿轮(2)沿所述轴体(1)的轴向运动。
4.如权利要求3所述的平衡轴,其特征在于,所述轴向限位机构包括第一突起结构(3)和螺纹紧固件(4),其中:所述第一突起结构(3)突出于所述轴体(1)的周壁并临近所述轴体(1)的第一端(1a)设置,所述螺纹紧固件(4)从所述第一端(1a)的端面拧入使套设在所述轴体(1)外的所述齿轮(2)沿轴向压紧到所述第一突起结构(3)上。
5.如权利要求4所述的平衡轴,其特征在于,所述轴向限位机构还包括轴承(5),所述轴承(5)套设在所述轴体(1)外,并通过所述螺纹紧固件(4)贴紧到所述齿轮(2)的侧面,以将所述齿轮(2)沿轴向压紧到所述第一突起结构(3)上。
6.如权利要求3所述的平衡轴,其特征在于,所述齿轮紧固组件包括周向限位机构,所述周向限位机构设在所述轴体(1)和所述齿轮(2)之间,用于限制所述齿轮(2)沿所述轴体(1)的周向运动。
7.如权利要求1至6中任一项所述的平衡轴,其特征在于,还包括滚针轴承(6)和轴承轴向限位机构,其中:所述滚针轴承(6)套设在所述轴体(1)外,所述轴承轴向限位机构设在所述轴体(1)上,并用于限制所述滚针轴承(6)沿所述轴体(1)的轴向和周向运动。
8.如权利要求7所述的平衡轴,其特征在于,所述轴承轴向限位机构包括第二突起结构(7),若干所述第二突起结构(7)突出于所述轴体(1)的周壁,并且相邻的两所述第二突起结构(7)之间的间隙恰好能够容置所述滚针轴承(6),以限制所述滚针轴承(6)沿所述轴体(1)的轴向运动。
9.如权利要求8所述的平衡轴,其特征在于,所述轴承轴向限位机构还包括支撑圈(8),所述支撑圈(8)套设在所述滚针轴承(6)外,用于提供将所述滚针轴承(6)沿所述轴体(1)径向的压紧力,以限制所述滚针轴承(6)沿所述轴体(1)的周向运动。
10.一种发动机,其包括平衡轴,其特征在于,所述平衡轴为权利要求1至9中任一项所述的平衡轴。
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