[实用新型]座舱仪表、HUD以及飞机部件运行展示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是飞机部件的实时状态技术领域，具体涉及一种座舱仪表、HUD以及飞机部件运行展示系统。

背景技术

对于飞机部件的实时状态显示，已有的一些方法是通过将飞机部件的动画做成动态模型，然后在展示时根据实际情况调用并播放动画，但是这种方法只能调用已经做成模型的动作，且播放控制不精细。对于座舱仪表和HUD的运行状态显示，已有的一些方法是将其单独作为一个子窗口，然后在窗口上进行二维绘制，这些方案都存在不够真实直观的问题。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种座舱仪表、HUD以及飞机部件运行展示系统，可以根据下传的飞行数据，将各个飞机部件（如起落架、水平尾翼、垂直尾翼、座舱盖等）的实际状态实时显示出来，并且能够显示出当时飞机座舱内各个仪表以及HUD的准确运行状态，比之一些二维静态的显示系统具有明显的优势。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：座舱仪表、HUD以及飞机部件运行展示系统，包括飞行数据信号输入模块、HUD及飞行数据处理用计算机、投影仪、合成仪、控制面板、告示面板和机载电源，飞行数据信号输入模块与HUD计算机相连，HUD计算机、投影仪、合成仪依次相连，所述的HUD计算机还与控制面板、告示面板及机载电源相连，所述的控制面板、告示面板也与机载电源相连。

作为优选，所述的HUD计算机可替换为座舱仪表计算机。

本实用新型的有益效果：可以根据下传的飞行数据，将各个飞机部件（如起落架、水平尾翼、垂直尾翼、座舱盖等）的实际状态实时显示出来，并且能够显示出当时飞机座舱内各个仪表以及HUD的准确运行状态，比之一些二维静态的显示系统具有明显的优势。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：座舱仪表、HUD以及飞机部件运行展示系统，包括飞行数据信号输入模块1、HUD及飞行数据处理用计算机2、投影仪3、合成仪4、控制面板5、告示面板6和机载电源7，飞行数据信号输入模块1与HUD计算机2相连，HUD计算机2、投影仪3、合成仪4依次相连，所述的HUD计算机2还与控制面板5、告示面板6及机载电源7相连，所述的控制面板5、告示面板6也与机载电源7相连。

值得注意的是，所述的HUD计算机2可替换为座舱仪表计算机。

本具体实施方式采用simgear库的飞机部件以及座舱仪表、HUD的控制方法，可以通过飞行参数实时计算每一帧各个部件的位置和姿态、各个仪表的显示状态以及HUD的展示状态，动画控制可以非常精确；座舱仪表与飞机模型完美融合，展示形式非常直观；在加载飞机模型时建立参数与模型的运行规则，动画所耗的资源较少。同时通过xml文件即可完成对实际模型运行过程的控制，可扩展性和易用性非常好。由于本系统强大的hud脚本处理能力，系统能够实现复杂的HUD控制。与其他的一些飞行软件相比，本系统在功能和真实性方便都有巨大优势。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。