[实用新型]一种汽车三元催化器的封装结构有效
| 申请号： | 201520841926.3 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205078324U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 孟晓辉;孟雷军 | 申请（专利权）人： | 苏州莲池环保科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;薛海霞 |
| 地址： | 215316 江苏省苏州市昆*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 三元 催化 封装 结构 | ||
1.一种汽车三元催化器的封装结构，包括催化器壳体，其特征在于，还包括安装于催化器壳体内的2个净化剂载体、安装于相邻净化剂载体之间的过滤片，所述的催化器壳体由第一催化器壳体和第二催化器壳体连接形成，第一催化器壳体和第二催化器壳体的连接位置设置有密封层；所述的催化器壳体包括具有弹性的催化器壳体壁，催化器壳体壁内安装有磁铁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器的封装结构，其特征在于，所述的磁铁的一端嵌入催化器壳体壁内，另一端伸出催化器壳体壁外并与净化剂载体的凹陷部分贴合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车三元催化器的封装结构，其特征在于，所述的净化剂载体的凹陷部分正好容纳磁铁凸出于催化器壳体壁外的部分。
4.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器的封装结构，其特征在于，所述的密封层与过滤片的边缘连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器的封装结构，其特征在于，第一催化器壳体和第二催化器壳体的连接位置外侧设置横跨第一催化器壳体和第二催化器壳体的定位板，至少一个固定件同时穿过定位板和第一催化器壳体壁以使第一催化器壳体固定于定位板，至少一个固定件同时穿过定位板和第二催化器壳体壁以使第二催化器壳体固定于定位板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器的封装结构，其特征在于，所述的催化器壳体为圆柱状结构，所述的净化剂载体为圆柱状结构表面设有若干凹陷部分而形成的结构。
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