[实用新型]一种电动汽车冷却系统有效
申请号: | 201520840579.2 | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205044517U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 石凯凯;林弟;刘心文;吴贵新;徐辉 | 申请(专利权)人: | 莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;黄以琳 |
地址: | 351115 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 冷却系统 | ||
1.一种电动汽车冷却系统,其特征在于,包括:
冷却水散热器、冷却水散热风扇、控制器、温度传感器和水泵;
所述冷却水散热风扇设置于冷却水散热器进风端,为可调速风扇,用于降低冷却水散热器表面温度;
电动汽车的驱动电机、电机控制器和DCDC模块分别设置有散热器,所述散热器分别通过管道并联于冷却水散热器的进水端与出水端之间,所述驱动电机、电机控制器和DCDC模块的散热器上均设置有所述温度传感器;
所述水泵分别串联于驱动电机、电机控制器和DCDC模块的散热器冷却水支路上,为可调速水泵,用于改变冷却水的流速;
所述水泵、温度传感器和冷却水散热风扇分别连接于所述控制器。
2.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于,所述电机控制器的散热器包括散热块和两个以上圆柱形的散热柱;
所述散热块的一表面为电机控制器的安装面,与所述安装面相对的散热块表面为冷却水的水道表面,所述水道表面为中间高两边低的双坡度倾斜表面,所述散热柱相互错位的竖直设置于所述水道表面上。
3.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于,温度传感器为热敏电阻式温度传感器。
4.根据权利要求3所述的电动汽车冷却系统,其特征在于,所述温度传感器为圆柱形,温度传感器的外表面设置有螺纹,并且通过所述螺纹螺纹连接于散热器上。
5.根据权利要求1所述的电动汽车冷却系统,其特征在于,所述控制器的控制芯片为单片机。
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