[实用新型]一种车载电源盒有效
申请号: | 201520758204.1 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205028104U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 赵旭镜 | 申请(专利权)人: | 昆山市中亿智胜电子科技有限公司;张志明;赵军 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;B60R16/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电源 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载外用设备的应用技术领域,具体涉及一种车载电源盒。
背景技术
随着运输行业的快速发展及车辆信息化智能化技术的日趋应用,车载电子设备越来越广多,包括车载通信、车载摄像、车辆导航设备、车辆监控设备等。这些车载电子设备必须与车载主机进行连接,以车载电脑为中心进行互联、互通、互操作。车载电源盒用于安装车载供电设备,用于对车载的通信设备或者其他用电设备提供电源,有些车载设备需要独立供电,而车辆本身用于取电的接口太少,这就需要拆开电气线路临时取电,操作的不规范往往会增加车辆电气系统的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种体积小、使用方便的车载电源盒,其能够满足多个车载外设的供电,且供电稳定、安全节能。
一种车载电源盒,包括盒体、封装在盒体上的若干个接口和封装在盒体内部的控制板;所述的接口与控制板电连接,接口包括总线接口、电源输入接口和若干个电源输出接口;所述的控制板包括控制板本体和集成在本体上的控制处理模块、ACC信号开关模块、电源转换模块和接口模块;所述的电源转换模块与控制处理模块连接,电源转换模块设有电源转换电路,电源转换电路的输入端与电源输入接口电连接,输出端与电源输出接口电连接;所述的电源转换模块设有三个,其中一电源转换模块与ACC信号开关模块电连接;所述的接口模块的两端分别连接控制处理模块和总线接口。
进一步地,所述的控制处理模块包括CPU和内存,控制处理模块用于接收和分析处理接口模块采集传输的各种信息数据。
进一步地,所述的总线接口包括一路RS232接口和一路CAN接口,接口模块设有RS232转换模块和CAN转换模块,RS232转换模块和CAN转换模块的一端与控制处理模块电连接,另一端分别对应连接RS232接口和CAN接口,接口模块用于连接不同的车载外设备,并进行实时传输和控制车载外设备的信息数据。
进一步地,所述的电源输出接口为三组12V电源输出接口、一组24V电源输出接口和一组5V电源输出接口。
进一步地,所述的车载电源盒还设有过载保护单元,所述的过载保护单元为保险丝。
进一步地,所述的车载电源盒还设有信号指示单元,所述的信号指示单元为数据指示灯和电源指示灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用集成封装概念,体积小,使用及维护方便,通过接口模块和三个电源转换模块分别与控制处理模块连接、电源转换电路的输入端与电源输入接口电连接,一电源转换模块连接有ACC信号控制开关,保证了对多个车载外设的稳定供电、安全节能。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,加以详细说明。
附图说明
图1为本实用新型的原理方框图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图中各标号和对应的名称为:
1.盒体,21.电源输入接口,22.电源输出接口,23.电源输出接口,24,电源输出接口,25.RS232接口,26.CAN接口,3.保险丝,41.电源指示灯,42.数据指示灯。
具体实施方式
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