[实用新型]一种弹簧式逃生锤

说明书

技术领域

本实用新型涉及逃生锤的功能扩展领域，尤其涉及一种弹簧式逃生锤。

背景技术

当汽车成为普通交通工具，交通安全就日益凸显，如今一般公交车上、火车、长途客车一般承载较多乘客，安全问题为国家历来关心重点，当这些汽车发生翻车时候，都可以使用车内的安全锤，进行逃生。但普通的小轿车的安全系数由于较高，其玻璃更加坚固，当发生翻车时候，由于车子故障，窗户无法下摇，此时则需要特别坚硬安全锤，进行破窗。但市面上的安全锤，大多都仅仅是在锤子外形上进行改进，使用碳化钢材，并没有将安全锤的逃生的使用性能进行进一步提高。如果发生意外，空间狭窄，则没有空间挥动手臂使用逃生锤。

实用新型内容

基于上述问题，有必要提供一种空间狭窄的情况下也可使用的逃生锤。

一种弹簧式逃生锤，包括锤柄、锤子头。所述的锤子头内部具有空腔，空腔内部具有锤尖、电磁铁、弹簧。所述的锤尖为圆锥体，为碳化钢材制成。

优化的，所述的电磁铁具有两块，第一电磁铁及第二电磁铁，所述的第一电磁铁固定在锤子头尾端与弹簧的一头相连接，弹簧的另外一头连接第二电磁铁；所述的锤尖具有卡位板，锤尖与卡位板相连接，卡位板与第二电磁铁相连接；所述的锤柄内具有电池，锤柄外部具有电源开关；所述的第一电磁铁及第二电磁铁通过电线与电池相连。

当打开电源开关时候，电磁铁具有吸附力，压缩弹簧；放开按钮，电磁铁失去磁力，弹簧弹开，锤尖飞出空腔，撞击玻璃，所述的卡位板会卡在空腔内部的末端，防止锤尖脱离空腔。

优化的，所述的一种弹簧式逃生锤的锤子头具有定位梢，启动定位梢，所述的定位梢位于锤尖弹出空腔的锤子头口附近，具有上下两个对称的定位梢，当具有挥动胳膊使用逃生锤的空间，或者发生意外情况，电池没有电力的时候，将定位梢按下，固定卡位板，使得锤尖不会回落，固定锤子头口，即可像普通的逃生锤一样进行使用。

优化的，所述的一种弹簧式逃生锤的电磁特的磁力强度为2T。因为所述弹簧压缩后要有足够的弹力，才能使得锤尖迸出空腔力度足以击碎玻璃，因此弹簧的倔强系数要足够大，而当弹簧达到足够大倔强系数，则要考虑电磁铁的磁力知否能够与之对抗。2T的磁力强度足以承受空腔内所能容纳的各种弹簧倔强系数的弹簧。

通过对普通逃生锤进行的技术改进，将固定的锤尖改成活动式，利用弹簧的弹性，发力使得锤尖不需要挥动也可以锤击玻璃，方便在空间狭窄时候使用。

附图说明

图1为本实用新型一种弹簧式逃生锤整体结构示意图；

图2为本实用新型一种弹簧式逃生锤使用示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实施例做进一步的说明。

如图1、图2所述，本实用新型公开了一种弹簧式逃生锤的设计方案。

一种弹簧式逃生锤，包括锤柄1、锤子头2。所述的锤子头2的为圆柱体，材质为不锈钢制成。圆柱体成中央与锤子柄1垂直连接。所述的锤子头2内部具有空腔3，空腔3内部具有锤尖4、电磁铁、弹簧5。所述的锤尖4为圆锥体，为碳化钢材制成，所述的圆锥体式的锤尖4在本实施例中高为1.5cm，底面的直径为1.8cm。

进一步的，所述的电磁铁具有两块，第一电磁铁6及第二电磁铁7，所述的第一电磁铁6固定在锤子头2尾端与弹簧5的一头相连接，弹簧5的另外一头连接第二电磁铁7；所述的锤尖2具有卡位板8，锤尖2与卡位板8相连接，卡位板8与第二电磁铁7相连接；所述的锤柄1内具有电池，锤柄1外部具有电源开关9；所述的第一电磁铁6及第二电磁铁7通过电线与电池10相连。

当打开电源开关9时候，第一电磁铁6及第二电磁铁7具有吸附力，相互吸附，压缩弹簧5；放开按钮11，第一电磁铁6及第二电磁铁7失去磁力，弹簧5迅速弹开，锤尖2飞出空腔3，撞击玻璃，所述的卡位板8会卡在空腔3内部的末端，防止锤尖2脱离空腔。

进一步的，所述的一种弹簧式逃生锤的锤子头2具有定位梢11，启动定位梢11，所述的定位梢11位于锤尖2弹出空腔的锤子头2口附近，具有上下两个对称的定位梢11。所述的定位梢2具有弹簧、卡口、卡片，所述的卡口位于定位梢11表面，当定位梢11向下按动，弹簧被压缩，卡片弹出卡住定位梢的卡口，使得定位梢11固定，卡位板8则无法回落。

当具有挥动胳膊使用逃生锤的空间，或者发生意外情况，电池10没有电力的时候，将定位梢11按下，固定卡位板8，使得锤尖2不会回落，固定锤子头2口，即可像普通的逃生锤一样进行使用。