[实用新型]一种用于老年代步车的减震座椅有效
| 申请号： | 201520691839.4 | 申请日： | 2015-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN205087067U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 徐永根 | 申请（专利权）人： | 杭州翔泰电器有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311112 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 老年 代步 减震 座椅 | ||
1.一种用于老年代步车的减震座椅，包括主体(1)，其特征在于：所述的主体(1)底部设有至少4个避震器(3)，所述的避震器(3)包括筒状的外管(305)，设在外管(305)顶端的封盖(313)，穿过封盖(313)中央通孔并深入外管(305)内的活塞杆(303)，设在活塞杆(303)底端的活塞头(306)，该活塞头(306)将外管(305)内空腔分为上空腔(304)和下空腔(307)，所述的下空腔(307)内设有弹簧(308)，所述的外管(305)上端壁上设有从外往内的单向阀一(312)，中部设有排气阀(311)，所述的活塞头(306)上设有从上往下的单向阀二(310)，所述的外管(305)顶端内测设有密封槽(302)，所述的密封槽(302)上设有密封圈(301)。
2.根据权利要求1所述的一种用于老年代步车的减震座椅，其特征在于所述的避震器(3)上端通过连接件(2)固定在主体(1)底部，下端通过固定座(4)固定在代步车车架上。
3.根据权利要求1所述的一种用于老年代步车的减震座椅，其特征在于所述的排气阀(311)是从内往外单向的，其打开所需的压强大于单向阀二(310)。
4.根据权利要求1所述的一种用于老年代步车的减震座椅，其特征在于所述的活塞头(306)往上运动时高度不会超过单向阀一(312)。
5.根据权利要求1所述的一种用于老年代步车的减震座椅，其特征在于所述的弹簧(308)上端和活塞头(306)顶触连接，下端和外管(305)内底面顶触连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州翔泰电器有限公司，未经杭州翔泰电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520691839.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电动摩托车和电动轻便摩托车的电池安装机构
- 下一篇：车身试制平台
