[实用新型]一种发动机舱盖的锁栓结构及汽车有效
| 申请号： | 201520512133.7 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN204871229U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 孙源森;张立龙;张晓生 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 舱盖 结构 汽车 | ||
1.一种发动机舱盖的锁栓结构，其特征在于，包括依次连接的第一结构部(1)、第二结构部(2)、第三结构部(3)、第四结构部(4)以及第五结构部(5)；其中，
所述第三结构部(3)的一端与所述第二结构部(2)连接并形成一预设角度、另一端与所述第四结构部(4)连接并形成一预设角度，且所述第二结构部(2)与第四结构部(4)之间相互形成一预设角度；
所述第一结构部(1)与第五结构部(5)处在同一水平面内，且二者朝向相反的方向延伸；
所述第一结构部(1)与第二结构部(2)之间通过第一折弯部(6)连接；所述第二结构部(2)与第三结构部(3)之间通过第二折弯部(7)连接；所述第三结构部(3)与第四结构部(4)之间通过第三折弯部(8)连接；所述第四结构部(4)与第五结构部(5)之间通过第四折弯部(9)连接。
2.如权利要求1所述的发动机舱盖的锁栓结构，其特征在于，所述第一结构部(1)以及第五结构部(5)分别固定在发动机舱盖(11)上。
3.如权利要求2所述的发动机舱盖的锁栓结构，其特征在于，所述第一结构部(1)以及第五结构部(5)均通过熔焊工艺固定在所述发动舱机盖(11)上。
4.如权利要求1所述的发动机舱盖的锁栓结构，其特征在于，所述锁栓结构(10)的材质为圆柱形的钢材。
5.一种汽车，包括发动机舱及发动机舱盖，其特征在于，包括如权利要求1-4任一项所述的锁栓结构，所述发动机舱内部设有与所述锁栓结构(10)相配合的锁舌。
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