[实用新型]一种城市交通智能疏导系统

说明书

技术领域

本实用新型属于城市智能交通管理系统领域，尤其涉及一种城市交通智能疏导系统。

背景技术

随着城市机动车保有量的急速增加，道路的扩(修)建速度远远满足不了机动车的正常行驶需要，造成机动车拥堵成为了新常态，为解决交通拥挤，目前，各种解决思路均针对路口的信号控制系统进行多样性地改进，但是，并没有明显地达到缓堵的效果，加上路口一些交通灯时序配置和道路指示标向，没有按照道路车辆行驶的实际情况进行合理调配和实时疏导。更加重了道路车辆的拥堵情况，另外，部分驾驶员不按正常道路标向(志)行驶，或看不清路口地面标向，错误地进行变道，造成车辆在路口拥挤和不能按正常速度行驶。以上各种因素的综合影响，是用现有的路口交通控制技术思路无法有效解决的。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，提供一种城市交通智能疏导系统。

本实用新型通过下述方案实现：

一种城市交通智能疏导系统，其特征在于：该系统包括路段多车道车流量视频检测设备，所述路段多车道车流量视频检测设备与道路疏导数据处理系统对应电连接，所述道路疏导数据处理系统与路口多相位交通灯控制系统对应电连接，所述道路疏导数据处理系统包括数据采集处理模块和车道车动态占用率分析模块，所述路段多车道车流量视频检测设备与采集处理模块对应电连接，所述路口多相位交通灯控制系统与采集处理模块对应连接，所述采集处理模块与车道车动态占用率分析模块对应连接，所述道路疏导数据处理系统还与计算机控制管理系统对应电连接，所述计算机控制管理系统与道路疏通可变导向提示系统对应电连接；

所述计算机控制管理系统包括信号接收模块，所述道路疏导数据处理系统与信号接收模块对应电连接，所述信号接收模块与信号自动处理模块对应连接，所述信号自动处理模块与道路疏通可变导向提示系统对应电连接，所述道路疏通可变导向提示系统与路口多相位交通灯控制系统对应电连接。

所述道路疏通可变导向提示系统包括立杆，所述立杆的顶端与横杆对应连接，在所述横杆上设有LED车道指示标志牌和车道视频摄像头，在所述横杆上还设有速度检测器，在所述立杆上设有伸缩块，在所述立杆上还设有无线通讯器，所述无线通讯器与信号接收模块对应连接，在所述横杆上还设有太阳能电池板。

所述LED车道指示标志牌和车道视频摄像头均为平行设置的多个。

在所述横杆上还设有限速牌。

在所述立杆上设有扩音器。

在所述立杆和横杆连接处设有加强杆，所述加强杆的两端分别与立杆和横杆对应连接。

所述计算机控制管理系统还包括信号输出模块，所述信号输出模块与信号自动处理模块对应连接，所述信号输出模块与道路疏通可变导向提示系统对应连接。

所述计算机控制管理系统还包括数据储存模块，所述数据储存模块分别与系统设置模块、统计功能模块和特殊状态人工调节模块对应连接，所述特殊状态人工调节模块还与信号输出模块对应连接。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型的一种城市交通智能疏导系统是利用一种创新性思维模式，开发出的基于路段(路口前道路)车辆速度限制、各车道车辆实时动态占有率分析、各车道引导标志标向可变换模式的城市道路实时疏导控制系统，本实用新型的计算机控制管理系统根据道路控制规则和实际交通管理经验，建立自适应智能疏导管理模型，通过计算机系统分析控制，完成对城市道路路口各个方向、各个车道的智能化疏导和控制，可以从根本上解决城市道路路口拥堵的状况；

2.本实用新型一种城市交通智能疏导系统中道路疏通可变导向提示系统设有伸缩块可以方便的对横杆的高度进行调节，以适应不同的道路实际情况；

3.本实用新型一种城市交通智能疏导系统中道路疏通可变导向提示系统的LED车道指示标志牌和车道视频摄像头均为平行设置的多个，在每一个车道的上方均布设有LED车道指示标志牌和车道视频摄像头，可以对每一个车道进行监控，提高了工作效率；

4.本实用新型一种城市交通智能疏导系统中道路疏通可变导向提示系统设有太阳能电池板，可以利用太阳能维持系统的运行，减小了电力消耗，降低了系统的运行成本；

5.本实用新型一种城市交通智能疏导系统中道路疏通可变导向提示系统设有无线通讯器，可以与城市交通智能疏导系统中的其他模块进行无线通信，将道路疏通可变导向提示系统采集到的信息上传，也可以接受城市交通智能疏导系统中的其他模块对城市交通智能疏导系统的远程控制，可以及时对LED车道指示标志牌的内容进行变换，整个过程不需要导线，加快了通信效率，避免了通信线路损毁造成的通信中断；