[实用新型]一种汽车传动系统及其离合助力器支架

权利要求书

1.一种用于汽车传动系统的离合助力器支架，其特征在于，包括呈L形结构的本体(2)，所述本体(2)的横板(21)上开设有第一连接孔(22)和第二连接孔(23)，所述第一连接孔(22)与变速箱(3)上的第一凸台相固接，所述第二连接孔(23)与所述变速箱(3)上的第二凸台相固接；所述横板(21)朝向所述变速箱(3)的一侧还安装有凸起结构(24)，所述凸起结构(24)固接于所述变速箱(3)的预设孔位内；所述本体(2)的竖板(25)上开设有安装孔(26)，离合助力器通过所述安装孔(26)安装于所述竖板(25)。

2.根据权利要求1所述的离合助力器支架，其特征在于，所述第一连接孔(22)与所述第一凸台螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的离合助力器支架，其特征在于，所述第二连接孔(23)与所述第二凸台螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的离合助力器支架，其特征在于，所述凸起结构(24)开设有轴向过孔，紧固螺栓穿过所述轴向过孔和预设孔位并紧固。

5.根据权利要求1-4任一项所述的离合助力器支架，其特征在于，还包括加强筋(4)，所述加强筋(4)设置于所述横板(21)和所述竖板(25)之间。

6.一种汽车传动系统，包括变速箱(3)、离合助力器，和将所述离合助力器安装于所述变速箱(3)的离合助力器支架，其特征在于，所述离合助力器支架为如权利要求1-5任一项所述的离合助力器支架。