[实用新型]一种燃气轮机支撑柱冷却结构

权利要求书

1.一种燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：包括支撑柱(2)、外筒(6)和内筒(5)，所述支撑柱(2)穿过所述外筒(6)和所述内筒(5)，所述支撑柱(2)的一端与轴承座(9)连接，另一端与外缸(1)连接，所述支撑柱(2)的外侧依次套设有第一隔热套(3)和第二隔热套(4)，且所述第一隔热套(3)和支撑柱(2)之间构成第一冷却通道(31)，所述第一隔热套(3)和第二隔热套(4)之间构成第二冷却通道(41)。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述内筒(5)包括内筒内壁(51)和内筒外壁(52)，所述内筒内壁(51)和内筒外壁(52)之间形成第三冷却通道(53)，且所述第三冷却通道(53)与所述第二冷却通道(41)相连通，所述第三冷却通道(53)通过第二通气孔(54)与热燃气通道(8)连通。

3.根据权利要求2所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述第一冷却通道(31)与用于容纳轴承座(9)的轴承座腔(7)连通，所述轴承座腔(7)通过第一通气孔(55)与所述热燃气通道(8)连通。

4.根据权利要求3所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述第一隔热套(3)的一端连接于外缸(1)，另一端连接于内筒内壁(51)。

5.根据权利要求4所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述第二隔热套(4)的一端与外筒(6)连接，另一端与内筒外壁(52)连接。

6.根据权利要求1-5任一项所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述外缸(1)上设置有第一供气口(11)和第二供气口(12)，且所述第一供气口(11)与所述第一冷却通道(31)相连通，所述第二供气口(12)与所述第二冷却通道(41)相连通。

7.根据权利要求5所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述第二通气孔(54)和第一通气孔(55)均设有流量调节装置。

8.根据权利要求6所述的燃气轮机支撑柱冷却结构，其特征在于：所述第一供气孔(11)和第二供气孔(12)均设有流量调节装置。