[实用新型]一种新型敲击测试用敲击头及敲击测试装置有效
申请号: | 201520407457.4 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN205049322U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 文二龙 | 申请(专利权)人: | 苏州杰锐思自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 彭益波 |
地址: | 215100 江苏省苏州市吴中区木*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 敲击 测试 装置 | ||
1.一种新型敲击测试用敲击头,其特征在于,包括:
敲击砝码和驱动组件,所述敲击砝码与所述驱动组件活动连接,所述驱动组件带动所述敲击砝码往复运动,所述敲击砝码以敲击砝码本身重量产生的敲击动能对被敲击测试的物体进行敲击测试;
所述敲击砝码包括:
砝码本体,所述砝码本体的上端设有与所述驱动组件传动连接的传动连接部,其下端设有与缓冲组件连接的缓冲连接部;
缓冲组件,包括伸缩杆和弹性部件,所述伸缩杆与所述缓冲连接部活动连接并可以沿砝码本体轴线上下自由滑动,所述弹性部件装设于所述伸缩杆与所述砝码本体之间,当伸缩杆受外力向砝码本体一侧即向上移动时,弹性部件被压缩或拉伸,当外力消失时,所述弹性部件恢复原状并带动伸缩杆向下移动到初始位置;
所述驱动组件包括动力部件和传动部件,所述动力部件为电机组件、电磁组件、液压组件或气动组件,所述传动部件与所述动力部件传动连接,所述动力部件带动传动部件做上下运动、摆动、或旋转,所述传动部件带动所述敲击砝码上下运动。
2.根据权利要求1所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,所述动力部件为一电磁组件,所述传动部件与所述电磁组件的铁芯连接,并跟随铁芯上下往复运动,所述传动部件为圆柱形、条形、或柱状,所述传动部件或所述传动连接部其中之一设有导向腔体,所述传动部件或所述传动连接部利用所述导向腔体滑动匹配连接,并设有匹配的限位部件,使得它们相互间不会脱离,所述电磁组件的铁芯上还设有复位组件,以在电磁组件失电时使铁芯回到初始位置。
3.根据权利要求1所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,所述砝码本体包括至少两个单位砝码,所述单位砝码之间可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,所述砝码本体下端设有一个缓冲腔体,所述砝码本体外壁上加工有至少一个贯通到所述缓冲腔体的的凹槽以便于在伸缩杆上安装限位螺母或卡簧,所述缓冲腔体位于凹槽下沿以上的部分直径大于位于凹槽下沿以下的部分,所述伸缩杆滑动套设于所述缓冲腔体中,其上部设有限位螺母或弹簧卡,使得伸缩杆可在缓冲腔体中上下滑动并不会从其中脱落;所述伸缩杆下端设有一直径大于弹簧直径的凸沿或卡簧,所述弹性部件为一弹簧,并套设于所述伸缩杆上且位于所述凸沿或卡簧与砝码本体下端之间。
5.根据权利要求2所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,所述砝码本体下端设有一个缓冲腔体,所述砝码本体外壁上加工有至少一个贯通到所述缓冲腔体的的凹槽以便于在伸缩杆上安装限位螺母或卡簧,所述缓冲腔体位于凹槽下沿以上的部分直径大于位于凹槽下沿以下的部分,所述伸缩杆滑动套设于所述缓冲腔体中,其中部设有限位螺母或弹簧卡,使得伸缩杆可在缓冲腔体中上下滑动并不会从其中脱落;所述弹性部件为一弹簧,放置于所述缓冲腔体中,并套设于所述伸缩杆上且位于所述限位螺母或弹簧卡上方。
6.根据权利要求2所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,所述砝码本体下端设有一个缓冲腔体,所述伸缩杆滑动套设于所述缓冲腔体中,所述砝码本体下端设有限位螺母或弹簧卡,使得伸缩杆可在缓冲腔体中上下滑动并不会从其中脱落;所述伸缩杆下端设有一延伸出所述砝码本体下端的伸缩杆头部,所述弹性部件为一弹簧,并套设于所述伸缩杆上且位于所述缓冲腔体中。
7.根据权利要求6所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,在敲击砝码的自由端所设腔体的开口处设置内螺纹,在上面旋设一个预压螺母,该预压螺母设有通孔使伸缩杆穿过,旋转预压螺母,可以推动伸缩杆向腔体中移动,冲力增加预压力,反之减小预压力。
8.根据权利要求3所述的新型敲击测试用敲击头,其特征在于,所述缓冲组件包括:
缓冲组件外壳,具有容纳伸缩杆和弹性元件的腔体;
伸缩杆,一部分滑动套设于所述缓冲组件外壳的腔体中,并可沿所述腔体上下滑动;
弹性元件,设于所述缓冲组件外壳的腔体中,设于缓冲组件外壳和所述伸缩杆之间,用于为所述伸缩杆提供复位动力和弹性阻尼。
9.一种敲击测试装置,其特征在于,包括至少一个如权利要求1到8任一所述的新型敲击测试用敲击头。
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- 本发明属于汽轮机发电技术领域,公开了一种汽轮机调节阀流量特性修正方法。包括:获取汽轮机调节阀的理想流量特性函数;在汽轮机的负荷由最低稳燃负荷升至额定负荷的过程中,对汽轮机的负荷进行采样得到多个负荷采样值,并记录每个负荷采样值对应的综合阀位和主蒸汽流量,从而得到汽轮机综合阀位与主蒸汽流间量之的实际传递函数;计算汽轮机流量特性的修正函数;对所述汽轮机综合阀位与主蒸汽流量之间的实际传递函数进行修正,使得汽轮机调节阀流量特性满足理想流量特性。本发明能够减少人为工作量,同时提高机组安全经济性。
- 一种带扣的开启力检测机-201610789570.2
- 郑亚峰;黄加银;蒋树 - 宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司
- 2016-08-31 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 本发明公开了一种带扣的开启力检测机,包括工作台、开启机构、负载气缸、压力传感器、用于安装带扣卡座的固定底座和用于安装两个带扣块的滑动座;所述开启机构用于开启带扣卡座上的开关,所述压力传感器安装在开启机构上以用于检测开关的开启力;所述工作台的顶部设置有一个轨迹为前后方向的导轨,所述滑动座沿导轨往复移动。所述固定底座位于滑动座的前侧,所述负载气缸包含有一个前后移动的推动轴,所述推动轴在移动一定的行程后才能控制滑动座前后移动。本发明的带扣的开启力检测机,可同时检测空载和负载状态,故检测周期短,检测成本低。
- 一种成品支架产品测试方法-201611201252.6
- 朱建明;朱燕飞;张灵超;张威;宋小龙;钱晓添;闫凯杰 - 海盐海马五金有限公司
- 2016-12-22 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 本发明公开了一种成品支架产品测试方法,依次包括以下步骤:槽钢螺母模拟拉拔测试、槽钢螺母滑力测试、槽钢与直角连接件双向均布载荷测试、槽钢托臂弯矩测试、槽钢底座与槽钢系统拉力测试、槽钢、梁夹、螺母法向承载力测试、管束径向承载力测试。本发明能够对成品支架产品进行准确全面的测试,方便确认成品支架产品的使用性能,进而对成品支架进行改良,提升成品支架产品的性能。
- 一种航空发动机空心叶片内腔流量调测方法-201611189007.8
- 项德义;侯闰上;周杨 - 中国南方航空工业(集团)有限公司
- 2016-12-21 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 一种航空发动机空心叶片内腔流量调测方法,包括如下步骤:步骤A,提供一个装置,对于要测量流量的一个出气口,放入对应的调整压块,在另外三个中通槽中分别放入对应的密封压块,使压杆与调整压块和密封压块接触;步骤B,使密封压块对其对应的出气口进行密封,检查出气口的密封情况;步骤C,如有效密封,则测得流量值;步骤D,如流量值不符合设计要求,使调整压块向下挤压对应的盖板,直至流量值符合设计要求,完成对第一个出气口的流量测量调整。步骤E,针对另外三个出气口重复步骤A‑D,完成对叶片的内腔流量测量调整。本发明所提供的一种航空发动机空心叶片内腔流量调测方法,使零件的合格率及产品质量的稳定性得到大幅度的提升。
- 一种气门油封及漏油量检测装置及检测方法-201710096549.9
- 屈盛官;尹联民;肖传伟;赖福强;李小强 - 华南理工大学
- 2017-02-22 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 本发明公开了一种气门油封及漏油量检测装置及检测方法,其中,一种气门油封及漏油量检测装置,包括气门油封检测机构、气门加载装置以及油压调整装置,气门油封检测机构包括油腔、气门油封、气门、导管以及座圈,导管安装于油腔的气门安装孔中,座圈设置在油腔的气门安装孔底部的孔口上,气门的气门杆穿过座圈安装到导管中,气门的气门头位于座圈下方,气门的气门头与气门加载装置连接,气门加载装置为杠杆加载装置,杠杆加载装置包括控制板、支点以及加载机构,控制板设置于支点上,控制板分别与气门的气门头和加载机构连接。本发明能同时检测气门油封以及漏油量,从而可判断气门油封的质量好坏。
- 一种镁合金腹腔镜手术止血夹夹闭效果的体外检测方法-201710043060.5
- 刘德宝;张润芳;白皓;陈民芳 - 天津理工大学
- 2017-01-19 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 一种镁合金腹腔镜手术止血夹夹闭效果的体外检测方法,从镁合金止血夹闭合后抵抗压力测试、体外夹持力测试、止血夹降解过程中的夹持力测试三个方面综合测试可吸收镁合金止血夹的夹闭效果,当镁合金止血夹的检测同时满足以上三个部分要求,则认为满足临床要求。本发明的优点是:能系统表征镁合金止血夹的夹持效果,且操作简单、准确度高、稳定性好,节省时间及费用。
- 能实现锁环横向位置调整的上位锁可靠性试验装置-201710264899.1
- 孙中超;庄新臣;喻天翔;崔卫民;宋笔锋;张玉刚 - 西北工业大学
- 2017-04-21 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 能实现锁环横向位置调整的上位锁可靠性试验装置,属于航空设备上位锁可靠性试验技术领域。本发明是为了解决现有飞机上位锁试验装置整体刚度低,并且不能实现锁环横向位置人为调整的问题。它的上位锁是试件,安装在支撑台架上;锁环模块、曲柄模块和加载驱动模块分别位于上位锁的下方,分别通过支座固定在振动台的台面上;锁环模块用于模拟真实情况下锁环的上下运动,且能实现锁环横向位置的调整;加载驱动模块用于驱动锁环上下运动,并通过锁环模块对上位锁加载工作载荷;曲柄模块位于锁环模块和加载驱动模块之间,用于将加载驱动模块的运动和载荷传递到锁环模块上。本发明用于上位锁的可靠性试验。
- 一种测量微喷润滑装置润滑油喷射微冗余量的实验装置-201710170422.7
- 李锴;刘军考;杨锐;陈维山 - 哈尔滨工业大学
- 2017-03-21 - 2019-03-26 - G01M13/00
- 一种测量微喷润滑装置润滑油喷射微冗余量的实验装置,它涉及轴承压电微喷润滑领域和空间润滑领域。本发明为解决现有空间润滑系统微冗余润滑效果难以检测,润滑油微冗余供油量难以确定的问题。本发明中芯轴与支持台座转动连接,芯轴的后端与电机的输出轴连接,芯轴的前端套装有实验轴承,实验轴承的外侧套装有实验轴承外圈固定座,实验轴承外圈的外侧端面设有实验轴承外圈固定端盖,实验轴承外圈固定端盖的外侧端面上旋装有螺钉,柔性连接线的一端与螺钉连接,柔性连接线的另一端与砝码连接,砝码设置在电磁式力平衡传感器上,微喷润滑装置设置在底座的上端面上且正对实验轴承的外侧端面。本发明用于压电微喷润滑装置润滑效果的实验检测。
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