[实用新型]排挡锁具及其系统有效
| 申请号： | 201520392466.0 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN204750078U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 陈志强 | 申请（专利权）人： | 力巨人有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/06 | 分类号： | B60R25/06 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 刘淑敏 |
| 地址： | 中国台湾高雄县大*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 排挡 及其 系统 | ||
1.一种排挡锁具，用以感测一汽车排挡杆是否确实执行上锁及解锁其中的一动作，其特征在于，该排挡锁具包含：
一驱动装置，用以接收一指令，并根据该指令而输出一切换讯号；
一切换开关，用以接收该切换讯号以决定对该汽车排挡杆上锁及解锁其中的一动作；以及
一感测模块，用以感测该切换开关是否确实执行上锁及解锁其中的一动作；其中，若该感测模块感测出该切换开关未确实执行上锁及解锁其中的一动作时，则进入一返修模式以对该汽车排挡杆进行解锁。
2.如权利要求1所述的排挡锁具，其特征在于，其中该驱动装置为步进马达。
3.如权利要求1所述的排挡锁具，其特征在于，其中该返修模式包含一扭力数值与一转动速度，该扭力数值与该转动速度间具有一关系式，透过该关系式能够对该汽车排挡杆进行解锁。
4.如权利要求3所述的排挡锁具，其特征在于，其中该扭力数值与该转动速度透过该驱动装置执行。
5.如权利要求1所述的排挡锁具，其特征在于，其中该指令更包含一强制上锁指令，以强迫该切换开关对该汽车排挡杆进行上锁。
6.一种排挡锁具系统，用以感测一汽车排挡杆是否确实执行上锁及解锁其中的一动作，其特征在于，该排挡锁具系统包含：
一遥控装置，用以发送一指令；以及
一排挡锁具，包含：
一驱动装置，用以接收该指令，并根据该指令而输出一切换讯号；
一切换开关，用以接收该切换讯号以决定对该汽车排挡杆上锁及解锁其中的一动作；以及
一感测模块，用以感测该切换开关是否确实执行上锁及解锁其中的一动作；其中，若该感测模块感测出该切换开关未确实执行上锁及解锁其中的一动作时，则进入一返修模式以对该汽车排挡杆进行解锁。
7.如权利要求6所述的排挡锁具系统，其特征在于，其中该驱动装置为步进马达。
8.如权利要求6所述的排挡锁具系统，其特征在于，其中该遥控装置包含一马达驱动模块，用以发送该指令以决定对该汽车排挡杆上锁及解锁其中的一动作。
9.如权利要求6所述的排挡锁具系统，其特征在于，其中该指令更包含一强制上锁指令，以强迫该切换开关对该汽车排挡杆进行上锁。
10.如权利要求6所述的排挡锁具系统，其特征在于，其中该返修模式包含一扭力数值与一转动速度，该扭力数值与该转动速度间具有一关系式，透过该关系式能够对该汽车排挡杆进行解锁。
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