[实用新型]一种散热防打滑刹车盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种散热防打滑刹车盘。

背景技术

目前，随着科学技术的发展，汽车领域也在快速进步，人们对汽车的安全性能要求越来越高，刹车盘作为汽车中的一种重要的保护配件，人们要求刹车盘不仅要有良好的耐磨损性能，并且因为汽车高速频繁刹车会对盘体造成高温，要求刹车盘具有良好的散热性能，目前市面上所出售的刹车盘，往往因为结构和材质问题，并不能满足人们的需求。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种散热防打滑刹车盘。

本实用新型是采取以下技术方案来实现的：一种散热防打滑刹车盘，它包括盘体，所述盘体包括连接件、内圈和外圈，所述盘体中心位置设置有连接件；所述连接件表面设置有多个定位孔；所述连接件外设置有内圈；所述内圈表面设置有多个排灰凹槽；且所述内圈表面设置一层防腐蚀层；所述盘体表面设置有多个检测孔；所述盘体表面设置多个散热片；所述散热片之间设置有第一冷却液通道和第二冷却液通道；所述外圈表面设置有加强层。

上述的一种散热防打滑刹车盘，所述散热片通过紧固螺钉固定于盘体表面，且为可拆卸结构。

上述的一种散热防打滑刹车盘，所述散热片为铝合金材料制成。

上述的一种散热防打滑刹车盘，所述盘体为灰铸铁材料铸成。

上述的一种散热防打滑刹车盘，所述盘体中心位置设置的连接件为凸起结构。

上述的一种散热防打滑刹车盘，所述第一冷却液通道和第二冷却液通道横截面为圆形结构。

综上所述本实用新型具有以下有益效果：本实用新型具有结构设计合理、使用方便和散热性能好等优点，所述盘体表面设置的排灰凹槽增大了开槽面积，从而有效的提高了灰尘的收集能力，进一步减少了灰尘在刹车盘表面的附着，延长了盘体的使用寿命。

附图说明

图 1为本实用新型横截面结构示意图；

其中：1、盘体；2、连接件；3、定位孔；4、内圈；5、排灰凹槽；6、防腐蚀层；7、外圈；8、第一冷却液通道；9、第二冷却液通道；10、散热片；11、检测孔；12、加强层；13、紧固螺钉。

具体实施方式

如图1所示，一种散热防打滑刹车盘，它包括盘体1，所述盘体1包括连接件2、内圈4和外圈7，所述盘体1中心位置设置有连接件2；所述连接件2表面设置有多个定位孔3；所述连接件2外设置有内圈4；所述内圈4表面设置有多个排灰凹槽5；且所述内圈4表面设置一层防腐蚀层6；所述盘体1表面设置有多个检测孔11；所述盘体1表面设置多个散热片10；所述散热片10之间设置有第一冷却液通道8和第二冷却液通道9；所述外圈7表面设置有加强层12。

所述盘体1表面设置的散热片10有效的提高了刹车盘表面的空气流动速度，提高了散热效率，避免热量聚集而对盘体1造成影响；且所述散热片10通过紧固螺钉13固定于盘体1表面，方便人们对盘体1的更换；所述内圈4表面设置的防腐蚀层6可以有效的提高盘体1的耐腐蚀性能，有效的延长了盘体1的使用寿命；所述盘体1表面设置的第一冷却液通道8和第二冷却液通道9可以方便工作人员对盘体1进行降温处理，及时降低盘体1表面温度；所述外圈7表面设置的加强层12不仅提高盘体1的结构强度，而且有效的增大盘体1的摩擦系数，提高了刹车的灵敏性。

以上所述是本实用新型的实施例，故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。