[实用新型]机动车及其感载机构组件

权利要求书

1.一种感载机构组件，其特征在于：包括调整杆、调整叉、连接杆、底端与感载弹簧相连接的长摇臂以及与后横向稳定杆相连接的短摇臂，所述调整杆沿横向垂直贯穿并装配于所述调整叉的闭合端，所述调整叉的叉口端通过第一销轴铰接于所述长摇臂的中部，所述连接杆的一端通过第二销轴铰接于所述长摇臂的顶端，且所述连接杆的另一端通过第三销轴铰接于所述短摇臂的顶端，所述第一销轴、所述第二销轴以及所述第三销轴的轴线延伸方向均与车辆宽度方向一致。

2.如权利要求1所述的感载机构组件，其特征在于：所述第一销轴与所述长摇臂顶端的间距小于所述第一销轴与所述长摇臂底端的间距。

3.如权利要求1所述的感载机构组件，其特征在于：所述调整杆的装配端外周面上具有螺纹，所述调整杆的装配端上套装有与其螺纹配合的调整螺母。

4.如权利要求3所述的感载机构组件，其特征在于：所述调整叉的叉口端的两叉臂间距小于其闭合端的两叉臂间距。

5.如权利要求1所述的感载机构组件，其特征在于：所述短摇臂的底部具有与后横向稳定杆卡接适配的“Y”形卡槽，且所述“Y”形卡槽上插装有与后横向稳定杆相配合的紧固螺栓。

6.一种机动车，包括车架，所述车架内设置有感载比例阀、后摇臂总成以及后横向稳定杆，其特征在于：还包括感载机构组件，所述感载机构组件具体为如权利要求1至5中任一项所述的感载机构组件，所述感载机构组件通过所述后横向稳定杆与所述后摇臂总成相连接，所述感载机构组件通过所述感载弹簧与所述感载比例阀相连接。