[实用新型]一种物流搬运叉车有效
申请号: | 201520387266.6 | 申请日: | 2015-06-08 |
公开(公告)号: | CN204897318U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 石运胜;彭旻 | 申请(专利权)人: | 安徽智造物流设备技术有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/08;B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 奚华保 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 搬运 叉车 | ||
1.一种物流搬运叉车,其特征在于:包括带有万向轮(11)的车身总成(1)、固定在车身总成(1)上的货叉总成(2)、设置在车身总成(1)下方并与车身总成构成滑动配合的行走支脚(3),所述的货叉总成(2)包括左、右货叉(21、22)以及连接在左、右货叉(21、22)后端的固定架(23),所述的固定架(23)上设置有起升油缸(4),且起升油缸(4)在动力装置(5)的作用下驱动货叉总成(2)沿铅垂方向运动,所述左、右货叉(21、22)的前部设有平衡块(6),后部为凹槽(7),所述的行走支脚(3)包括左、右行走支脚(31、32),所述左、右行走支脚(31、32)的一端分别设有脚轮(33),所述左、右行走支脚(31、32)的另一端设有将两者连成一体的连接件(34),在初始状态下,左、右行走支脚(31、32)与左、右货叉(21、22)处于相同水平面内,且左、右行走支脚(31、32)设有脚轮(33)的一端位于左、右货叉(21、22)后部的凹槽(7)中。
2.根据权利要求1所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述的固定架(23)为呈铅垂方向布置的架体,其远离左、右货叉(21、22)的端面上设有容纳起升油缸(4)的油缸支架(24),所述的车身总成(1)上设有容纳油缸支架(24)的轨道(12),所述的轨道(12)整体呈U型槽状结构,轨道(12)的槽口处向内设有防止油缸支架(24)脱落的挡条(121),所述的油缸支架(24)上设有与轨道(12)构成滚动配合的滚轮轴承(25)。
3.根据权利要求2所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述的油缸支架(24)上设有水平方向布置的平板(241),所述的起升油缸(4)呈铅垂方向设置,所述起升油缸(4)的顶出端固定在平板(241)上,起升油缸(4)的缸体端固定在车身总成(1)上,所述的货叉总成(2)在起升油缸(4)的作用下沿轨道(12)限定的方向上下运动。
4.根据权利要求2所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述的车身总成(1)包括底板(13),底板(13)的侧面设有呈铅垂方向布置的挡板(14),所述的底板(13)上设有动力装置(5)及电池(8),所述的轨道(12)垂直设置在底板(13)上且位于动力装置(5)及电池(9)之间。
5.根据权利要求4所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述的底板(13)上还设有机罩(15),所述的机罩(15)、底板(13)及挡板(14)形成容纳动力装置(5)及电池(6)的密闭空间,所述的机罩(15)及挡板(14)上还设有与轨道(12)相配合的缺口,所述的机罩(15)上设有控制开关及电控系统。
6.根据权利要求2所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述的轨道(12)中部位置设有行车把手(16),所述的行车把手(16)可转动的固定在轨道(12)上,行车把手处于初始状态时,行车把手平行于轨道且处于贴近轨道的垂直位置,行车把手处于人力牵引状态时,行车把手从垂直位置转动至水平位置。
7.根据权利要求4所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述底板(13)的下方设有容纳左、右行走支脚(31、32)并与左、右行走支脚(31、32)构成滑动配合的两个导槽(17),两个导槽(17)的外侧分别设有万向轮(11)。
8.根据权利要求1所述的物流搬运叉车,其特征在于:所述的连接件(34)上垂直设有把手(35),所述的把手(35)整体呈倒U型设置。
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