[实用新型]叉车卸料推挡机构有效

专利信息
申请号: 201520323786.0 申请日: 2015-05-18
公开(公告)号: CN204802941U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 林成富;宋明君 申请(专利权)人: 林成富;宋明君
主分类号: B66F9/19 分类号: B66F9/19
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116100 辽宁省大连市金*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 叉车 卸料 机构
【权利要求书】:

1.一种叉车卸料推挡机构,其特征在于:包括竖向设置的挂板(1),在挂板(1)的下边一侧连接有多个相互平行的叉齿(20),在叉齿(20)上座落有竖向设置的推挡板(12),所述的推挡板(12)与挂板(1)之间设有平移推动机构,在挂板(1)的另一侧上边处设有挂钩(15)。

2.根据权利要求1所述的叉车卸料推挡机构,其特征在于:所述的推挡板(12)下边处设有下支架(10),下支架(10)上装有滚轮(18),所述的推挡板(12)通过所述的滚轮(18)座落在所述的叉齿(20)上,所述的滚轮(18)为两个,且分别位于推挡板(12)下边两侧。

3.根据权利要求2所述的叉车卸料推挡机构,其特征在于:所述的平移推动机构包括第一连杆(2)、第二连杆(4)、第三连杆(8)、第四连杆(14)、连接板(7);

所述的第一连杆(2)的一端与挂板(1)下部转动连接,第一连杆(2)的另一端与连接板(7)转动连接;

第二连杆(4)的一端通过转轴(3)与挂板(1)下边转动连接,第二连杆(4)的另一端与连接板(7)转动连接;

第三连杆(8)的一端与推挡板(12)下部转动连接,另一端与连接板(7)转动连接;

第四连杆(14)的一端与推挡板(12)转动连接,另一端与连接板(7)转动连接;

第一连杆(2)、连接板(7)、第二连杆(4)、挂板(1)形成四连杆机构;第三连杆(8)、连接板(7)、第四连杆(14)、推挡板(12)形成四连杆机构;

油缸(5)的端头与挂板(1)之间为转动连接,与油缸(5)相配的活塞杆(6)的外端头与所述的第三连杆(8)转动连接;

所述的四连杆机构和油缸均为两组,且在挂板(1)、推挡板(12)的两侧对称设置。

4.根据权利要求3所述的叉车卸料推挡机构,其特征在于:所述的油缸(5)的端头与连接架(16)转动连接,连接架(16)与所述的转轴(3)固定连接;第三连杆(8)的端头通过下销轴(9)与所述的下支架(10)转动连接。

5.根据权利要求4所述的叉车卸料推挡机构,其特征在于:所述的多个相互平行的叉齿(20)在垂直于叉齿(20)的纵向的平面上投影呈弧形排列,且位于中部的叉齿低于两侧的叉齿。

6.根据权利要求4所述的叉车卸料推挡机构,其特征在于:所述的多个相互平行的叉齿(20)在垂直于叉齿(20)的纵向的平面上投影呈波浪形排列,且下部有两个波谷,两个波谷之间为一个波峰。

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