[实用新型]电动液压先锋扣件拆装机有效
| 申请号: | 201520300056.9 | 申请日: | 2015-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN204728154U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
| 发明(设计)人: | 于勇;黄桂宏;全伟 | 申请(专利权)人: | 北京天泽电力器材有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/24 | 分类号: | E01B29/24 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;喻嵘 |
| 地址: | 100025 北京市朝阳区朝阳路八里*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 液压 先锋 扣件 拆装机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扣件拆装机,特别是一种电动液压先锋扣件拆装机。
背景技术
目前,在新建成的地铁线路中,开始采用多项减振降噪的新技术、新工艺和新材料,以满足城市不同区域的环保要求,其中新型减振Vanguard(先锋)扣件短轨枕埋入式整体道床轨道是国内首次应用于城市地铁轨道工程的新技术。而现有的针对上述扣件的拆装机构或多或少存在着以下问题:首先,结构复杂,体积大、重量重,不方便搬移甚至没有配置轨道推车;其次,在对扣件进行定位时,并不能对扣件精确定位,需要目测观察合适的位置;另外,使用过程中容易损害工件,且不方便在夜晚使用。
综上所述,一种结构简单、能够精确定位,且在夜晚也能正常使用的先锋扣件拆装机具有极好的发展应用前景。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、定位准确且方便夜晚使用的电动液压先锋扣件拆装机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动液压先锋扣件拆装机,包括:C型夹板、以及装设在所述C型夹板上的定钳口和动钳口,所述定钳口通过一定位块与所述C型夹板固定连接,所述动钳口与一驱动其靠近或远离所述定钳口的液压系统连接,所述液压系统包括:与所述动钳口连接的液压缸、固定在所述C型夹板上的油路块、以及连接所述油路块和液压缸的油管。
其中,所述定位块与所述动钳口的内侧对设有用于顶靠先锋扣件的凸出部。
其中,所述定钳口为楔形。
其中,所述油路块上还设有实时显示液压示数的压力表,用于实时显示液压示数。
其中,所述油路块上连接一螺杆,螺杆与一使得所述先锋扣件拆装机上升或下降的操作手柄固定连接。
其中,所述操作手柄处上设有一控制液压系统加压和卸压的操控开关。
其中,所述C型夹板上还设有连接套,所述动钳口设置于连接套内。
其中,所述油路块上连接有可匹配不同液压泵的快接公插头。
其中,所述C型夹板上还设有支撑作用的支撑杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的钳口采用楔形设计,便于对先锋扣件的定位,方便夜晚和光线较暗的环境使用;
2、本实用新型中的定位块和动钳口顶部设有用于顶压扣件的凸出部分,在对先锋扣件施压的同时,也起到对扣件的定位作用。
3、本实用新型的采用高强度的铝合金为主体材料,具有很强的抗拉强度、屈服强度和耐摩擦力;同时定钳口和动钳口以及定位块都采用优质合金钢,坚固耐用。
4、本实用新型具有结构简单,操作方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例中先锋扣件的结构图;
图2为本实用新型实施例中电动液压先锋扣件拆装机的结构图;
图3为本实用新型实施例中电动液压先锋扣件拆装机的侧视图;
图4为本实用新型实施例中电动液压先锋扣件拆装机的仰视图。
附图标记说明
1-C型夹板 2-定钳口
3-动钳口 4-定位块
5-液压缸 6-油路块
7-油管 8-连接套
9-螺杆 10-快接插头
11-支撑杆 12-弹簧
13-操作手柄 14-操控开关
15-轴套 16-液压泵
17-轨道推车 18-楔紧块
19-底板
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
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