[实用新型]一种压气机及具有该压气机的车用涡轮增压器

权利要求书

1.一种压气机，包括进气通道(10)、与所述进气通道(10)相通并位于所述进气通道(10)外周的蜗腔(20)、置于所述进气通道(10)内的轴体(30)以及组装于所述轴体(30)并具有迎风侧(401)的叶轮(40)，所述压气机定义有平行于轴体(30)并朝向所述叶轮迎风侧(401)的进气方向(I)，其特征在于：所述进气通道(10)包括顺序位于所述进气方向(I)上的管部(101)内腔和缩颈部(102)内腔，所述叶轮(40)包括置于所述缩颈部(102)内且位于所述迎风侧(401)的前端部(402)，所述管部(101)内腔具有第一内径(D1)，所述缩颈部(102)内腔具有小于所述第一内径(D1)的第二内径(D2)，所述压气机还包括压差式空气流量计(50)，所述压差式空气流量计(50)包括设置于所述管部(101)内腔的第一测压位(501)和设置于所述缩颈部(102)内腔的第二测压位(502)。

2.如权利要求1所述的压气机，其特征在于：所述叶轮(40)的前端部(402)对应的缩颈部(102)内壁上设有供一部分气体回流至进气方向(I)上游并返回所述进气通道(10)的回流腔(1021)。

3.如权利要求2所述的压气机，其特征在于：所述回流腔(1021)包括与所述进气通道(10)相通的下游入口(1022)和上游出口(1023)，所述压气机还具有形成上游出口(1023)的导流部(60)。

4.如权利要求3所述的压气机，其特征在于：所述管部(101)内嵌设有作为所述导流部(60)的环状挡片，所述环状挡片的内径大于或者等于所述第二内径(D2)，所述环状挡片远离所述上游出口(1023)一侧设有缩颈部辅件(70)，所述缩颈部辅件(70)具有第二内径(D2)。

5.如权利要求3所述的压气机，其特征在于：所述管部(101)内嵌设一个具有第二内径(D2)的缩颈部辅件(70’)，所述缩颈部辅件(70’)邻近所述上游出口(1023’)的一端形成所述导流部(701’)。

6.如权利要求4或5所述的压气机，其特征在于：所述压气机包括形成有所述蜗腔(20)的蜗壳本体(2)，所述管部(101)包括一体形成于所述蜗壳本体(2)上的基管部(1011)以及与所述基管部(1011)接合的直管部(1012)，所述基管部(1011)内腔和直管部(1012)内壁均具有所述的第一内径(D1)，所述缩颈部辅件嵌设接合所述基管部(1011)和直管部(1012)，所述缩颈部辅件的外径等于所述第一内径(D1)，所述缩颈部辅件的内径等于所述第二内径(D2)。

7.如权利要求6所述的压气机，其特征在于：所述第一测压位(501)设置在所述直管部(1012)上，所述第二测压位(502)设置在所述缩颈部辅件上。

8.如权利要求6所述的压气机，其特征在于：所述蜗壳本体(2)的进气通道(10)内壁沿周向设有环形沉槽(21)，所述环形沉槽(21)内嵌设有一环状体(80)，所述环状体(80)外周部与所述环形沉槽(21)内壁之间形成所述回流腔(1021”)，所述环状体(80)的两端面与所述环形沉槽(21)的两侧壁形成可供进气的下游入口(1022”)和出气的上游出口(1023”)。

9.如权利要求3-5、7中任一项所述的压气机，其特征在于：所述压气机用于车用涡轮增压器。

10.一种车用涡轮增压器，其具有如权利要求3-5、7中任一项所述的压气机。