[实用新型]一种双输出电压等级的汽车启动电源系统

权利要求书

1.一种双输出电压等级的汽车启动电源系统，包括壳体（1），壳体（1）内设置有电芯总成（2），壳体（1）的外侧设置有数显模块（3），其特征在于：电芯总成（2）上连接有串并联转换开关（19），壳体（1）包括支架（4），支架（4）的两端固定有侧盖（5），侧盖（5）的顶部固定有盖板（6），电芯总成（2）设置在支架（4）内，电芯总成（2）设置有输出端子（7），输出端子（7）上连接有金属连接排（8），电芯总成（2）通过金属连接片（14）进行连接，盖板（6）上固定有充电器（9），充电器（9）的外侧设置有散热器（10）。

2.根据权利要求1所述的双输出电压等级的汽车启动电源系统，其特征在于：所述侧盖（5）上设置有鳞片孔（11）。

3.据权利要求1所述的双输出电压等级的汽车启动电源系统，其特征在于：所述壳体（1）上设置有风扇（12）。

4.据权利要求1所述的双输出电压等级的汽车启动电源系统，其特征在于：所述散热器（10）包括两个对称设置的散热部，每个散热部上设置有若干个散热翅片。

5.据权利要求1所述的双输出电压等级的汽车启动电源系统，其特征在于：所述金属连接片（14）的外侧设置有胶垫（15）。

6.据权利要求1所述的双输出电压等级的汽车启动电源系统，其特征在于：所述输出端子（7）为L形，输出端子（7）的竖直连接部上设置有条状通孔（16），条状通孔（16）两端的内侧壁为弧形。