[实用新型]转运叉车

说明书

技术领域

本实用新型属于机械运输技术领域，尤其涉及一种货物转运的转运叉车。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。叉车的应用非常广泛，无论是机械制造企业，还是食品加工、饲料加工企业都需要用到叉车，叉车的作用也非常大，能够快速的将较重的物体进行转移，能够大大节省人力，同时能够大大提高工作效率，同时安全可靠，运载量较大，能满足大质量货物的转运要求。

手动液压叉车是较为常见的一种叉车。手动液压叉车上装有手动液压缸，使用时通过人工扳动液压缸的扳动臂，液压缸芯带动叉车上的升降架做升降动作。现有技术中常见的手动液压叉车大致包括：货叉底盘、液压升降机构、推杆和操作盘，所述货叉底盘包括有两个叉脚，由所述液压升降机构驱动所述货叉底盘进行起升或降落，所述推杆连接在所述货叉底盘的后端并与所述液压升降机构相连，所述操作盘设置在所述推杆的顶端，在所述货叉底盘的底部设置有行走轮和与所述推杆连接的转向轮。在使用时，就将需要转运的货物摆放在货叉底盘的叉脚上，当货物较多时，还可以将各个货物相互堆叠起来。特别地，当货物为例如为汽车刹车盘时，是将汽车刹车盘一个一个依序地放置于特制的专用工装上的。所述专用工装一般包括用于承托竖直承托汽车刹车盘的料框，当需要汽车刹车盘较多时，则可将料框予以堆叠。请参阅图1，显示了工装在一实际应用中堆叠后的状态示意图。如图1所示，这里的专用工装包括下料框21、上料框25以及位于下料框21和上料框25之间的中间支撑料框23，其中，下料框21和上料框25内均设有供竖直承托汽车刹车盘3的多个承托区间，中间支撑料框23也具有供容置汽车刹车盘3的容置空间。在汽车刹车盘3放置于下料框21的承托空间内之后，汽车刹车盘3的一部分是凸露于下料框21的，中间支撑料框23对应盖设于下料框21，且中间支撑料框23的容置空间对应于汽车刹车盘3的凸露部分，再在中间支撑料框23上堆叠上料框25，在上料框25内放置第二层汽车刹车盘3。因此，在利用叉车对汽车刹车盘进行转运时，就可能会出现如下的问题：1、在装料时，先将下料框21放到叉脚上，在下料框21内放置汽车刹车盘3，盖上中间支撑料框23，再在中间支撑料框23上堆叠上料框25，在下料框25内放置汽车刹车盘3，或者，先将放置有汽车刹车盘3的下料框21放到叉脚 上，再盖上中间支撑料框23，最后将放置有汽车刹车盘3的上料框25堆叠在中间支撑料框25上；在卸料时，先从上料框25内卸下部分或全部汽车刹车盘3，取下上料框25，取下中间支撑料框23，再从下料框21中卸下部分或全部汽车刹车盘3。无论是在装料还是在卸料时，一般均须将上料框25、中间支撑料框23先放在其他地方(例如地上或远离叉车的地方等)才能使用下料框21，在完成下料框21的装卸后，再从其他地方将中间支撑料框23、上料框25拿来，如此，转运时需来回走动且拿取的距离较远，单次搬运工作量较大；2、当货物本身或堆叠较高时，整体货物的重心偏上，在叉车行走过程中，叉脚上的货物(特别是货物堆叠的情形下)很容易会由于行走速度过快、摩擦力不够、重心的转移等原因而相对叉脚移动，这样，货物就可能与液压升降机构和推杆发生撞击，会对货物和叉车中的液压升降机构和推杆造成损伤，更严重地，甚至会导致货物从叉脚上倾覆下来，造成损失并可能伤及工作人员。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转运叉车，用于解决现有技术中转运叉车在转运箱式货物时易出现搬运时需来回走动且单次搬运工作量较大、货物易撞击转运叉车或晃动甚至倾覆等问题。

为实现上述目的及其他目的，本实用新型提供一种转运叉车，包括：货叉本体、液压升降机构、推杆和操作盘，所述液压升降机构位于所述货叉本体的后端以用于驱动所述货叉本体进行升降，所述推杆连接在所述货叉本体的后端并与所述液压升降机构相连，所述操作盘设置在所述推杆的顶端，在所述货叉本体的前端底部设有支撑轮，在所述货叉本体的后端底部设有与所述推杆连接的转向轮；在所述货叉本体的后端顶部还设有暂放台。

可选地，所述暂放台通过支撑立柱连接于所述货叉本体。

可选地，所述支撑立柱通过以下任一种方式连接于所述货叉本体：所述支撑立柱焊接于所述货叉本体；所述支撑立柱设有螺纹段并通过螺纹段螺接于所述货叉本体；以及，所述支撑立柱进一步包括固接于所述货叉本体的固接柱以及套设于所述固接柱的调节柱，所述调节柱的顶端固接有所述暂放台。

可选地，所述暂放台的暂放台面还设有防滑部。