[实用新型]吸附式铁路道岔融雪智能装置

权利要求书

1.一种吸附式铁路道岔融雪智能装置，包括盒盖和上端开口的盒体，特征在于：盒体由中部的隔热层隔离开，分为上盒腔和下盒腔，盒盖安装在盒体的上端开口处以封闭上盒腔，在盒体的上盒腔的左侧壁设有导线孔；高强度定向磁铁体固定贴合在盒体的底板中部的内凹槽中，加热模块的加热体固定贴合在下盒腔内的高强度定向磁铁体的上面，加热模块中的加热体产生的热量通过高强度定向磁铁体传递给道岔处钢轨；温湿度模块固定贴合在上盒腔内的右上部，主控制器、电源模块均安装在上盒腔内的左边，加热模块的驱动电路和温度调理电路安装在上盒腔内的右下部，温湿度调理电路的下方；温湿度模块由若干个温湿度传感器和温湿度调理电路组成，若干个温湿度传感器向右穿过盒体的侧壁并伸出盒体外，便于测量环境湿度、温度以及道岔的温度，温湿度传感器的温湿度信号输出端分别与温湿度调理电路的温湿度信号输入端连接，温湿度调理电路的温湿度信号输出端与主控制器的温湿度信号输入端连接，加热模块由电加热体、温度传感器、温度调理电路和驱动电路组成，主控制器的加热控制信号输出端与驱动电路的加热控制信号输入端连接，驱动电路的加热控制信号输出端与电加热体连接，放置在电加热体旁边的温度传感器的温度信号输出端与温度调理电路的温度信号输入端连接，温度调理电路的温度信号输出端与主控制器的温度信号输入端连接；电源模块将220V的市电转换成常规直流电压后为主控制器、温湿度模块和加热模块的驱动电路、温度传感器、温度调理电路供电，由市电直接向电加热体供电，驱动电路控制其开关；电源模块的连接导线均通过导线孔与电源连接。

2.根据权利要求1所述的吸附式铁路道岔融雪智能装置，其特征在于：在加热模块与高强度定向磁铁体之间的贴合面涂有导热硅胶。

3.根据权利要求1或2所述的吸附式铁路道岔融雪智能装置，其特征在于：采用高强度定向磁铁体将装置吸附在道岔处基本钢轨的侧边或道岔处尖钢轨的侧边。

4.根据权利要求1或2所述的吸附式铁路道岔融雪智能装置，其特征在于：在盒体的外边缘加工有若干个呈均匀排列的螺丝孔。

5.根据权利要求1所述的吸附式铁路道岔融雪智能装置，其特征在于：在盒体和盒盖之间以及盒腔内的各模块之间的空间全部由环氧树脂灌封，保持密封固定。

6.根据权利要求1所述的吸附式铁路道岔融雪智能装置，其特征在于：在导线孔的外壁套设有热缩管。