[实用新型]移动应急通信装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于通信设备类，具体是一种移动应急通信装置。

背景技术

在出现自然灾害时，现有的移动通信基站通常易被催毁，网络瞬时间断，给灾害救助及人们的生活带来极大的不便；另外在临时性的大型集会中，也易造成移动通信信道拥堵现象。为应变突发的不可预见的灾难和事件导致的通信的突然中断，通信应急措施是现在迫切需要解决的一个问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有移动通信应急技术的不足，提供一种结构合理、灵活方便、应急措施到位的移动应急通信装置。

一种移动应急通信装置，包括可自主移动的汽车，所述汽车包括设备舱及车斗，设备舱内有设备，所述车斗内安装有可升降的天线支架、支架升降装置、为支架升降装置提供能源的供电装置；

所述的车斗为封闭的车厢，车厢的顶部对应于可升降的天线支架的位置设有天线支架出口，天线支架的顶部安装有当天线支架下降到车厢内时可封闭车厢顶部的顶盖；

所述天线支架包括俯仰支撑架及方位旋转支撑，所述俯仰支撑架包括反射面安装插槽、旋转极化组件安装板及固定在旋转极化组件安装板两侧的两个耳板；

所述方位旋转支撑包括U型支座，U型支座开口端的两立臂上部与俯仰支撑架上的两个耳板之间通过销连接，所述两个耳板中的其中一个耳板具有供齿轮啮合的啮合部，所述U型支座的立臂上设有与所述啮合部相啮合的俯仰调节齿轮，俯仰调节齿轮的另一端通过轴连接俯仰调节旋钮，U型支座的另一个立臂上设有俯仰锁紧螺钉。

进一步的，所述的升降装置包括升降液压缸，液压缸的活塞杆与天线支架固定连接，升降液压缸的本体固定在车斗的底面上，还包括一控制升降液压缸升降的液压系统。

进一步的，所述的控制升降液压缸升降的液压系统包括与升降液压缸通过管路连接的二位四通电磁阀，二位四通电磁阀通过管路与液压泵连接，二位四通电磁阀与液压泵之间设有单向阀。

进一步的，所述的供电装置为蓄电池，及由太阳能电池为蓄电池补充能源的充电装置。

进一步的，所述的车斗的底部还设有液压撑杆装置，所述液压撑杆装置与所述液压缸连接。

本实用新型的有益效果：由于采用上述技术方案，一种移动应急通信装置包括可自主移动的汽车，所述汽车的车斗内安装有可升降的天线支架、支架升降装置、为支架升降装置提供能源的供电装置；本实用新型在移动通信基站被毁，网络间断或通信信道拥堵时，提供一种机动能力强、应急措施到位的通信基站，该移动应急通信拖车能通过牵引车头在最短的时间内赶赴现场，进行网络覆盖  ；不用时将活动支撑架起，升降杆将天线支架收回，简单方便。

附图说明

图1为本实用新型移动应急通信装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的液压原理图；

图3为方位旋转支撑的结构示意图；

图4为U型支座的结构示意图；

图5为俯仰支架的结构示意图。

图中：1、汽车； 2、车斗；25、俯仰锁紧螺钉；26、俯仰连接销；27、反射面安装插槽；28、BUC安装位；3、设备舱；4、升降装置；41、液压缸；42、活塞杆；43、二位四通电磁阀；44、液压泵；45、单向阀；5、天线支架；50、顶盖；51、天线支架出口；52、太阳能电池；8、方位调节旋钮；9、U型支座；10、方位调节锁紧部件；11、水平仪；12、指南针；13、俯仰调节限位板；14、15、耳板；16、固定板；17、极化安装板；18、反射面安装板；19、反射面锁紧环。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种移动应急通信装置包括可自主移动的汽车1，所述汽车1的车斗2内安装有可升降的天线支架5、升降装置4及供电装置。

所述的车斗2为封闭的车厢，车厢的顶部对应于天线支架5的位置设有天线支架出口51，车斗2的顶部安装有当天线支架5下降到车厢内时可封闭车厢顶部的天线支架出口51的顶盖50，这种结构形式可在不工作时保护天线支架5，提高天线支架的使用寿命，并保证移动过程中不损坏天线支架，也使整车的造型比较美观。

所述天线支架包括俯仰支撑架及方位旋转支撑，所述方位旋转支撑包括U型支座，U型支座开口端的两立臂上部与俯仰支撑架上的两个耳板之间通过销连接，所述两个耳板中的其中一个耳板具有供齿轮啮合的啮合部，所述U型支座的立臂上设有与所述啮合部相啮合的俯仰调节齿轮，俯仰调节齿轮的另一端通过轴连接俯仰调节旋钮，U型支座的另一个立臂上设有俯仰锁紧螺钉；