[实用新型]移动应急通信装置有效
申请号: | 201520233461.3 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN204623265U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 杨璐 | 申请(专利权)人: | 苏州携旅网络技术有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;H01Q1/32 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈留兴 |
地址: | 215228 江苏省苏州市吴江区盛泽*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 应急 通信 装置 | ||
1.一种移动应急通信装置,包括可自主移动的汽车,其特征是:所述汽车包括设备舱及车斗,设备舱内有设备,所述车斗内安装有可升降的天线支架、升降装置、为升降装置提供能源的供电装置;
所述的车斗为封闭的车厢,车厢的顶部对应于可升降的天线支架的位置设有天线支架出口,车斗的顶部安装有当天线支架下降到车厢内时可封闭车厢顶部的顶盖;
所述天线支架包括俯仰支撑架及方位旋转支撑,所述俯仰支撑架包括反射面安装插槽、旋转极化组件安装板及固定在旋转极化组件安装板两侧的两个耳板;
所述方位旋转支撑包括U型支座,U型支座开口端的两立臂上部与俯仰支撑架上的两个耳板之间通过销连接,所述两个耳板中的其中一个耳板具有供齿轮啮合的啮合部,所述U型支座的立臂上设有与所述啮合部相啮合的俯仰调节齿轮,俯仰调节齿轮的另一端通过轴连接俯仰调节旋钮,U型支座的另一个立臂上设有俯仰锁紧螺钉。
2.如权利要求1所述的一种移动应急通信装置,其特征是:所述的升降装置包括液压缸,液压缸的活塞杆与天线支架固定连接,液压缸的本体固定在车斗的底面上,还包括一控制液压缸升降的液压系统。
3.如权利要求2所述的一种移动应急通信装置,其特征是:所述的控制液压缸升降的液压系统包括与升压缸通过管路连接的二位四通电磁阀,二位四通电磁阀通过管路与液压泵连接,二位四通电磁阀与液压泵之间设有单向阀。
4. 如权利要求1所述的一种移动应急通信装置,其特征是:所述的供电装置为蓄电池,及由太阳能电池为蓄电池补充能源的充电装置。
5. 如权利要求2所述的一种移动应急通信装置,其特征是:所述的车斗的底部还设有液压撑杆装置,所述液压撑杆装置与所述液压缸连接。
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