[实用新型]卧式刹车蹄片冲铆机有效
申请号: | 201520228666.2 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN204545311U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 胡华宋;朱碧霞;叶丛超;张明明;兰民;任文峰;庹明伟;陈华;唐俊杰;刘凡;陈克友;刘春雷 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B21J15/38 | 分类号: | B21J15/38;B21J15/36;B21J15/20 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式 刹车 蹄片冲铆机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车维修工具,具体地指一种卧式刹车蹄片冲铆机。
背景技术
目前,国内汽车维修站,在维修刹车蹄片时,拆卸和铆压通常采用以下几种方式:
1、使用大锤和楔子拆卸和铆压刹车蹄片,在操作时力量不易量化控制,容易损伤零部件;
2、使用普通的压力机来实现,一般维修站的压力机等设备有限,往往出现设备不够用、行程不合适、使用空间不够、压力不好控制的问题,而且通用压力机投资成本比较大;
3、国内目前铆压机大多数为只能铆压,不能很好的拆卸铆钉,在维修过程中操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种具有压力预设、铆接力大、操作简单、适用范围广等特点的卧式刹车蹄片冲铆机。
本实用新型的技术方案为:一种卧式刹车蹄片冲铆机,包括机架和固定设置在机架顶部的支撑架,所述机架上设置有动力单元,其特征在于:所述支撑架呈U型,所述支撑架包括竖向设置的第一支撑平台、第二支撑平台及将所述第一支撑平台和第二支撑平台底部连接的连接平台,所述第一支撑平台上部设置有可拆卸的工作座,所述第二支撑平台上部设置有可拆卸的固定座,水平布置并由动力单元驱动的油缸的支撑端与所述固定座固定连接,所述油缸的输出端上设置有与所述工作座 配合使用的工作头;所述油缸与所述工作座之间沿水平方向设置有工作平台;所述连接平台固定设置在所述机架顶部,所述连接平台和工作平台通过升降装置连接,所述连接平台顶部设置有开口朝上的安装槽,所述安装槽内设置有安装架,所述升降装置包括蜗杆、齿轮和齿条,所述蜗杆沿水平布置,所述蜗杆的输出端与所述齿轮传动连接,所述齿轮套装在支撑轴上,所述支撑轴两端由所述安装架支撑,所述齿条沿竖向布置,所述齿条与所述齿轮啮合,所述齿条上端与所述工作平台底部固定连接。
上述方案中:
所述工作平台顶部设置有耐磨板。
所述安装架由四个竖向布置的安装板围成的竖向贯通的箱型结构。
所述齿轮与支撑轴之间设置有轴套,所述轴套上设置有限位套,所述限位套位于所述齿轮的侧方。
所述蜗杆的外侧端部设置有手轮。
所述工作平台底部与导向杆顶部固定连接,所述导向杆底部设置在所述连接平台开设的开口朝上的导向孔中。
所述导向杆底端连接有十字杆,所述十字杆包括两个垂直连接的竖向杆和横向杆,所述竖向杆插入所述导向杆底端,所述横向杆的长度大于所述导向杆外径,所述导向孔包括与所述横向杆长度相匹配的下部孔和与所述导向杆相匹配的上部孔,所述下部孔的高度与所述齿条的最大行程一致。
所述机架上设置有轴流风机。
所述机架上还设置有用于控制油缸开启的脚踏开关。
本实用新型通过更换不同的相互配合使用的工作座和工作头,通过升降装置使工作平台具有升降功能,可以实现各种刹车蹄片的铆接和拆卸,是一种操作简单、使用方便、通用性强、实用范围广的卧式刹车蹄片冲铆机。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视图;
图2为图1的侧视图;
图3为图1的俯视图;
图4为本实用新型中升降装置结构正视图;
图5为图4的侧视图;
图6为图4的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参考图1、图2及图3,本实施例的一种卧式刹车蹄片冲铆机,包括机架1和固定设置在机架1顶部的支撑架2,机架1采用焊接件机身,支撑架采用整板加工成形,保证受力时能提供足够的支撑力。本实施例在机架1上设置有动力单元6,而支撑架2呈U型,支撑架2包括竖向设置的第一支撑平台2.1、第二支撑平台2.2及将第一支撑平台2.1和第二支撑平台2.2底部连接的连接平台2.3,在第一支撑平台2.1上部设置有可拆卸的工作座14,第二支撑平台2.2上部设置有可拆卸的并呈直角三角状的固定座15,水平布置并由动力单元6驱动的油缸3的支撑端与固定座15固定连接,油缸6的输出端上设置有与工作座14配合使用的工作头13,由于固定座15和工作座14均为可拆卸设置,方便装配,利于生产加工和维修。
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