[实用新型]用于牵引装置的翼子板、发动机罩组件及移动式机器

说明书

技术领域

本实用新型一般涉及一种发动机罩组件，更具体地，涉及一种翼子板上设有把手的斜翻式发动机罩组件。

背景技术

移动式机器，如公路专用卡车、半卡车、越野卡车等，都安装有保护发动机和相关感应、排气和冷却系统构件的罩子。常规的发动机罩铰接在靠近保险杠的底部前端，并且在发动机罩的顶部中心处设有把手。为了接近发动机或系统构件之一，机器操作员必须将把手向前方和下方拉，使发动机罩围绕铰链向前枢转。有些发动机罩设有缓冲发动机罩的打开和关闭动作的减震器，和/或位于发动机罩侧边以防止发动机罩意外打开的锁扣。2013年7月2日发布的美国设计专利No.685，294公开了一种示例性发动机罩。

虽然顶部安装把手的常规发动机罩可适合于一些应用，但在其他情况下，它们也不太理想。具体来讲，由于不断增长的功率需求和对关于发动机效率、排放及功率的规定，满足需求和规定的各种专业设备占用了发动机壳内更多的空间。因此，发动机罩变得越来越大、越来越高，以容纳该设备，并且发动机罩顶部的把手变得很难由机器操作员够到。此外，安装在顶部的把手会需要很大的力才能把庞大的发动机罩打开，再加上安装在侧边的锁扣，这需要花费很多精力和时间。

发明内容

本实用新型提供了一种用于牵引装置的翼子板、发动机罩组件及移动式机器，目的是解决一个或多个上述问题以及/或现有技术的其他问题。

在一个方面，本实用新型针对一种用于牵引装置的翼子板。该翼子板可包括配置为沿牵引装置的宽度方向延伸的大致四面结构。大致四面结构可能设有相对于牵引装置向前行进方向的前端和后端、顶侧面和外侧面。翼子板也可包括至少部分地在后端和外侧面内形成的把手。

所述翼子板包括：遮挡裙部；和翼子板外接板，其连接到所述遮挡裙部的外沿，所述把手只在所述翼子板外接板内形成。

还包括：箱子，其在所述翼子板外接板内形成，并且与所述翼子板外接板的壁间隔开；和多个肋部，其从所述翼子板外接板的壁延伸到所述箱子，其中，所述箱子和所述肋部与所述翼子板外接板一体形成。

所述把手是大致中空的，并且包括在所述把手的重力最低部分内形成的排泄孔。

在另一方面，本实用新型针对一种与具有动力源和操作员控制台的机器一同使用的发动机罩组件。该发动机罩组件可包括至少部分地覆盖动力源的发动机罩和位于远离操作员控制台的发动机罩一端的铰链。发动机罩组件也可包括位于发动机罩横侧面的翼子板，以及在在靠近操作员控制台的一端处在翼子板和发动机罩内形成的把手。

所述翼子板包括：遮挡裙部，其与所述发动机罩一体形成；和翼子板外接板，其连接到所述遮挡裙部的外沿，所述把手只在所述翼子板外接板内形成。

所述发动机罩和所述遮挡裙部采用第一材料制作；并且所述翼子板外接板和所述把手采用比所述第一材料更柔韧的第二材料一体成型。

所述把手在所述翼子板外接板的最靠后的外弯角处形成；且

所述发动机罩组件还包括将所述翼子板外接板在所述把手处连接到所述遮挡裙部的至少一个紧固件。

所述把手包括至少两个大致L型的分部，使操作员可以在所述翼子板侧面的第一位置和在所述翼子板后面的第二位置，通过向上提升所述把手的至少两个分部的每一个，打开所述发动机罩。

在另一方面，本实用新型针对一种移动式机器。该移动式机器可包括车架、车架所支撑的操作员控制台、相对于移动式机器向前行进方向的操作员控制台前方的车架所支撑的动力源。移动式机器也可包括可转动地连接到车架的至少一个牵引装置，和位于至少一个牵引装置和操作员控制台之间的挡泥板。挡泥板可操作性地连接到车架。移动式机器也可包括配置为至少部分地覆盖动力源的发动机罩、在远离操作员控制台的发动机罩的一端操作性地连接到车架和发动机罩的铰链、固定地连接到发动机罩横侧面的翼子板。翼子板可配置为邻接挡泥板，并且当发动机罩处于关闭位置时，至少部分地覆盖至少一个牵引装置。移动式机器还可包括一个把手，该把手在靠近挡泥板一端处连接到发动机罩和的翼子板两者中的至少一者。

在另一方面，本实用新型涉及一种翼子板外接板。翼子板外接板可包括可连接到翼子板的前端、可连接到翼子板的后端、布置在前端和后端之间可连接到翼子板的顶部以及连接到前端、后端和顶部的外侧面。翼子板外接板也可包括在后端和外侧面的交叉处的翼子板外接板内侧与后端和外侧面间隔开的箱子，和将后端和外侧面连接到箱子的多根肋部。

本实用新型所公开的发动机罩组件可适合于为任何移动式机器提供轻便、持久的保护，以防止受到车轮带起的泥和碎屑的损害。