[实用新型]一种带液压助力的拖拉机离合器操纵装置有效
申请号: | 201520142440.0 | 申请日: | 2015-03-06 |
公开(公告)号: | CN204512235U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 盛雷;盛怀林 | 申请(专利权)人: | 洛阳市伟林液压机械有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 助力 拖拉机 离合器 操纵 装置 | ||
1.一种带液压助力的拖拉机离合器操纵装置,是由:离合器踏板(1)、顶板(1-2)、回位弹簧(2)、连接叉(3)、离合器拉杆(4)、助力油缸(5)、进油口(6)、出油口(7)、回油口(8)、堵块(9)、复位弹簧(10)、阀杆(11)、油道(11-2)、安全阀通道(11-3)、顶紧螺丝(11-4)、安全阀弹簧(11-5)、安全阀(11-6)、喇叭口(11-7)、回油空腔(12)、上腔(13)、下腔(14)、活塞杆(15)、节流阀(15-2)、圆锥头(15-3)、活塞(15-4)、连接块(15-5)、油孔(16)构成;其特征在于:离合器踏板(1)通过回位弹簧(2)与驾驶室的固定支架连接,离合器踏板(1)的顶板(1-2)设置在U形连接叉(3)内,连接叉(3)的U形口通过连接销与离合器拉杆(4)连接,连接叉(3)的中部与助力油缸(5)的活塞杆(15)连接;助力油缸(5)由下至上依次设置进油口(6)、出油口(7)、回油口(8),进油口(6)与转向恒流泵输出口之间设置软管,出油口(7)与液压转向器进油口之间设置软管,回油口(8)与转向恒流泵油箱进油口之间设置软管,助力油缸(5)上方设置吊耳,助力油缸(5)内中部设置堵块(9),助力油缸(5)内堵块(9)上方构成回油空腔(12),堵块(9)的内孔设置阀杆(11);助力油缸(5)内活塞杆(15)的一端与活塞(15-4)之间设置连接块(15-5),所述的活塞杆(15)、连接块(15-5)和活塞(15-4)一体成形,所述的活塞(15-4)设置在助力油缸(5)内壁与阀杆(11)之间,连接块(15-5)的两侧对称设置油孔(16),连接块(15-5)与助力油缸(5)内壁之间构成下腔(14),助力油缸(5)内堵块(9)与活塞(15-4)之间设置复位弹簧(10),复位弹簧(10)设置在阀杆(11)的外周,堵块(9)、活塞(15-4)与阀杆(11)外周之间构成上腔(13),所述的进油口(6)与下腔(14)连通,出油口(7)与上腔(13)连通,回油口(8)与回油空腔(12)连通。
2.根据权利要求1所述的一种带液压助力的拖拉机离合器操纵装置,其特征在于:所述的阀杆(11)内设置油道(11-2),阀杆(11)内油道(11-2)上方设置安全阀通道(11-3),阀杆(11)上方两侧对称设置油孔(16),所述的油孔(16)与安全阀通道(11-3)连通,所述安全阀通道(11-3)的直径大于油道(11-2)的直径,安全阀通道(11-3)内由上至下依次设置顶紧螺丝(11-4)、安全阀弹簧(11-5)、安全阀(11-6),阀杆(11)下方两侧对称设置油孔(16),所述的油孔(16)与油道(11-2)连通。
3.根据权利要求1所述的一种带液压助力的拖拉机离合器操纵装置,其特征在于:所述的活塞杆(15)的内腔活动设置节流阀(15-2),节流阀(15-2)的一端突出活塞杆(15)并与顶板(1-2)接触,另一端突出活塞杆(15)设置圆锥头(15-3),所述的阀杆(11)下方对应圆锥头(15-3)设置喇叭口(11-7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洛阳市伟林液压机械有限公司,未经洛阳市伟林液压机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520142440.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。