[实用新型]汽油机进排气凸轮轴组合有效
申请号: | 201520139079.6 | 申请日: | 2015-03-12 |
公开(公告)号: | CN204511547U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 白天明;延虎;和艳萍;张志义;刘德瑶 | 申请(专利权)人: | 重庆凯特动力科技有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 401533 重庆市合川*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 排气 凸轮轴 组合 | ||
1.一种汽油机进排气凸轮轴组合,包括进气凸轮轴(A)和排气凸轮轴(B),所述进、排气凸轮轴(A、B)的轴颈上均设置有油孔(9),且进、排气凸轮轴(A、B)的凸轮型线均由凸轮轴基圆和凸轮桃围成,所述进气凸轮型线包括进气气门开启段(1)、进气气门开启缓冲段(2)、进气气门关闭段(3)和进气气门关闭缓冲段(4),所述排气凸轮型线包括排气气门开启段(5)、排气气门开启缓冲段(6)、排气气门关闭段(7)和排气气门关闭缓冲段(8),其特征在于:
所述进气凸轮的最大升程h1为9mm,最小凸轮尖半径为3.6717mm,所述进气气门开启段(1)对应的凸轮转角区间为0°~57.5°,对应的升程为9mm~0.3832mm,进气气门开启缓冲段(2)对应的凸轮转角区间为57.5°~82°,对应的升程为0.3832mm~0mm,进气气门关闭段(3)对应的凸轮转角区间为0°~60°,对应的升程为9mm~0.3544mm,进气气门关闭缓冲段(4)对应的凸轮转角区间为60°~84°,对应的升程为0.3544mm~0mm;
所述排气凸轮的最大升程h2为8.4mm,最小凸轮尖半径为3.1613mm,所述排气气门开启段(5)对应的凸轮转角区间为0°~56°,对应的升程为8.4mm~0.3490mm,排气气门开启缓冲段(6)对应的凸轮转角区间为56°~78.5°,对应的升程为0.3490mm~0mm,排气气门关闭段(7)对应的凸轮转角区间为0°~60°,对应的升程为8.4mm~0.3543mm,排气气门关闭缓冲段(8)对应的凸轮转角区间为60°~81.5°,对应的升程为0.3543mm~0mm。
2.按照权利要求1所述的汽油机进排气凸轮轴组合,其特征在于:所述进、排气凸轮轴(A、B)轴颈上的油孔(9)成对设置,且同一轴颈上的两油孔(9)轴线重合并连通,每个油孔(9)的外端头倒角。
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