[实用新型]一种车的车门板加固结构有效
申请号: | 201520121519.5 | 申请日: | 2015-03-02 |
公开(公告)号: | CN204432328U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 张锋 | 申请(专利权)人: | 立峰集团有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人: | 朱德宝 |
地址: | 325060 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 加固 结构 | ||
1.一种车的车门板加固结构,包括塑料车门(1),所述塑料车门(1)具有边框(2)、上部的车窗框(3)和下部的门板(4),其特征在于:所述门板(4)的内侧面设置有多条塑料加强筋(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:多条所述塑料加强筋(5)交错排列呈矩形。
3.根据权利要求2所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:多条所述塑料加强筋(5)为水平或竖直排列设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:多条所述塑料加强筋(5)向四周延伸至边框(2)和车窗框(3)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:所述边框(2)和车窗框(3)围绕门板(4)形成凸起外框(21),所述门板(4)的区域形成凹陷腔体(41)。
6.根据权利要求5所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:所述凸起外框(21)上形成一个可安装车锁的凹陷平台(22)。
7.根据权利要求6述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:所述门板(4)向着凹陷腔体(41)方向形成凸腔(42),所述凸腔(42)朝向凹陷平台(22)的一面开口。
8.根据权利要求5所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:所述边框(2)和车窗框(3)之间形成安装槽(23)。
9.根据权利要求6所述的一种车的车门板加固结构,其特征在于:所述安装槽(23)中设置金属加强件。
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