[实用新型]一种控制驱动器壳体结构有效
申请号: | 201520120231.6 | 申请日: | 2015-02-28 |
公开(公告)号: | CN204539664U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 刘亭;郑再平;韩继文;史晨虹 | 申请(专利权)人: | 北京精密机电控制设备研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K9/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京骥驰知识产权代理有限公司 11422 | 代理人: | 唐晓峰 |
地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 驱动器 壳体 结构 | ||
1.一种控制驱动器壳体结构,其特征在于:
包括壳体座、位于所述壳体座上方的壳体盖、以及设于所述壳体座内部的第一区域和第二区域;
所述第二区域位于所述第一区域的一侧;
所述第一区域内沿着高度方向分层设置有用于安装IGBT驱动板和IGBT的IGBT安装区域、用于支撑电源板的电源板背板、以及用于固定控制板的隔离支撑板;
所述第二区域内设置有用于支撑电容板的电容板背板。
2.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述电源板背板位于所述电源板的下方,所述隔离支撑板位于所述控制板的下方,所述电容板背板位于所述电容板的下方;
所述电源板、所述控制板、以及所述电容板处于不同的高度位置。
3.根据权利要求1或2所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述隔离支撑板通过导电氧化处理形成用于减小强电和弱电发生电磁耦合的隔离层,所述隔离层的上方为弱电区域,所述隔离层的下方为强电区域。
4.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述电容板与所述电容板背板之间设置有第一绝缘柱;
所述电源板与所述电源板背板之间设置有第二绝缘柱;
所述控制板与所述隔离支撑板之间设置有第三绝缘柱。
5.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述壳体座与所述壳体盖的连接处设置有导电橡胶条或导电橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述IGBT驱动板、所述IGBT均位于所述IGBT安装区域中;
所述IGBT位于所述IGBT驱动板的下方,且与所述IGBT驱动板固定连接;
所述IGBT固定在所述壳体座的底部;
所述IGBT与所述壳体座的内表面之间设置有导热绝缘垫。
7.根据权利要求6所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述壳体座的底面上设置有用于支撑所述电容背板的第一凸台;及
用于支撑所述电源板背板的第二凸台。
8.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述壳体底部的外表面上开设有若干条散热槽。
9.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述控制板与所述隔离支撑板之间、所述电容板与所述电容板背板之间、所述电容板与所述IGBI之间以及所述电容板与制动管之间均通过螺钉固定连接;
不同的螺钉固定连接处采用的垫片厚度不同。
10.根据权利要求1所述的控制驱动器壳体结构,其特征在于:
所述壳体座配置为由整块铝材中部掏空加工而成的结构;
所述壳体座、所述壳体盖通过导电氧化处理形成用于减小壳内和壳外发生电磁耦合的隔离层。
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