[实用新型]气动涡流自吸式润滑冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑系统技术领域，特别是涉及一种气动涡流自吸式润滑冷却系统。

背景技术

机械加工过程中，刀具切削工件时，导致局部温度过高，这时特别需要对工件与刀具之间摩擦热进行润滑冷却处理。

目前，现有的金属冷加工润滑和冷却有多种方式，如：切削液冷却、微量喷雾润滑冷却、低温冷气流冷却、冷气流结合微量润滑喷雾冷却等，结合应用情况总的来说，采用切削液冷却，切削液浪费大、污染环境；微量喷雾润滑冷却是压缩空气结合润滑液的冷却方法，能够节省润滑液，对环境的污染小，但冷却效果欠佳；低温冷气流冷却，缺少润滑，只适合特定的场合，应用范围小；冷气流加微量润滑喷雾冷却在市场上也有厂家提供各种结构的设备，将冷气流设备加微润滑设备合成一体，一般结构复杂且设备成本高。

中国专利CN201026575Y公开了一种可调式油雾冷风枪，将涡流式交换器与枪管连接，油杯中的油液流入枪管中，配合涡流式交换器喷出的冷气流，产生油雾喷出。但是，该可调式油雾冷风枪的油液直接流入枪管中，难以与冷气流充分混合，雾化效果差，很难满足微量喷雾润滑的要求，对刀具的润滑效果差。

如何设计一种结构简单，能够使工件和刀具得到充分润滑和冷却的系统本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构简单，能够使工件和刀具得到充分润滑和冷却的气动涡流自吸式润滑冷却系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种气动涡流自吸式润滑冷却系统，包括：油箱；真空发生器，包括一输入端和一输出端，在输入端和输出端之间依次设有冷气腔、真空器喷嘴、冷气射流腔、射流真空腔和气液混合腔，所述冷气射流腔为圆锥形空腔；所述真空器喷嘴上设有喷油管和多个气流孔，所述喷油管处于所述真空器喷嘴的中央，所述多个气流孔均匀布置于所述喷油管的周围，所述喷油管与所述油箱连通；涡流分离器，所述涡流分离器上设有压缩空气输入口、热气输出口和冷气输出口；所述冷气输出口与所述真空发生器的输入端连通；气液喷嘴，与所述真空发生器的输出端连通。

优选地，所述冷气射流腔的下方为一段圆柱形空腔，所述喷油管的下端延伸至所述圆柱形空腔内，所述射流真空腔和气液混合腔依次形成于喷油管下方的圆柱形空腔内。

优选地，所述冷气射流腔、所述射流真空腔和所述气液混合腔的外围设有一热气腔，所述热气腔与所述冷气射流腔、所述射流真空腔和所述气液混合腔之间通过一导热壁分隔，所述涡流分离器的热气输出口与所述热气腔连通。

进一步地，所述热气腔的出口处设有消音器。

优选地，所述喷油管通过一导油管与所述油箱连通，所述导油管上串联有油量调节阀。

进一步地，所述油量调节阀通过一联接块与所述涡流分离器固定连接。

优选地，所述导油管上设有油量观察窗。

优选地，所述气液喷嘴与所述真空发生器之间设有万向节管。

如上所述，本实用新型的气动涡流自吸式润滑冷却系统，具有以下有益效果：

本实用新型以压缩空气动力，通过涡流分离器产生冷气流和热气流，冷气流进入真空发生器的冷气腔中，冷气流通过真空器喷嘴的气流孔进入冷气射流腔，冷气流经过冷气射流腔后在射流真空腔处形成射流真空区，由于射流真空腔与喷油管连通，射流真空区中的冷气流能够有效地自动吸附喷油管中流出的润滑油，冷气流与润滑油在气液混合腔中混合雾化形成气液混合射流，气液混合射流通过气液喷嘴喷出，本实用新型雾化效果好，使工件和刀具得到充分地润滑和冷却；进一步地，由于涡流分离器产生的热气流通入了热气腔中，热气流能够对热气腔内的导热壁进行加热，防止冷气流使润滑油在冷气射流腔、射流真空腔和气液混合腔的直径较小处和侧壁上冻结而造成的堵塞。

附图说明

图1显示为本实施例的气动涡流自吸式润滑冷却系统的结构示意图。

图2显示为本实施例的气动涡流自吸式润滑冷却系统的图1中的A处的放大结构示意图。

附图标号说明

100  油箱

200  真空发生器

201  输入端

202  输出端

210  冷气腔

220  真空器喷嘴

221  喷油管

222  气流孔

230  冷气射流腔

240  射流真空腔

250  气液混合腔

260  热气腔

261  热气导管

270  导热壁