[实用新型]一种汽车轮罩装置有效
申请号: | 201520093846.4 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204452622U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 王权 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
1.一种汽车轮罩装置,包括轮罩本体,其特征是:所述轮罩本体的顶板上设置有用于与车架纵梁相连的第一支撑组件,所述轮罩本体的侧板上设置有与车架纵梁相连的第二支撑组件。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩装置,其特征是:所述第一支撑组件包括均匀设置在所述轮罩本体顶板的“Z”型支撑杆,该“Z”型支撑杆的水平部分的端部与所述车架纵梁的支撑固定座相匹配,该“Z”型支撑杆的另一水平部分与轮罩本体的顶板固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车轮罩装置,其特征是:所述支撑杆的另一水平部分通过卡箍与轮罩本体的顶板的内表面固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的汽车轮罩装置,其特征是:所述“Z”型支撑杆的中间部分设置有加强组件,该加强组件包括第一斜支撑杆和第二斜支撑杆,所述第一斜支撑杆和第二斜支撑杆的一端通过一个卡箍固定在所述“Z”型支撑杆的倾斜部分,所述第一斜支撑杆和第二斜支撑杆的另一端分别与“Z”型支撑杆的两个水平部分相固定。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车轮罩装置,其特征是:所述第二支撑组件包括固定在轮罩本体侧板上的直支撑杆,该直支撑杆的一端与车架纵梁的支撑固定座相匹配,该直支撑杆的中部与轮罩本体的侧板固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车轮罩装置,其特征是:所述直支撑杆的中部通过卡箍固定在轮罩本体的侧板的外表面上。
7.根据权利要求1所述的汽车轮罩装置,其特征是:所述轮罩本体为一体式结构。
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