[发明专利]适用于车路协同的智能交通运行系统及方法

权利要求书

1.一种适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于，包括：

信息获取模块，用以获取路侧终端的路侧信息以及车载终端的车辆信息；

信息存储管理模块，用以存储以及管理所述路侧信息以及所述车辆信息；

信息处理模块，用以对所述信息存储管理模块存储的所述路侧信息以及所述车辆信息进行数据融合；

智能引导模块，用以根据车辆的请求，且根据所述信息处理模块的数据融合结果，对所述车辆进行智能引导。

2.根据权利要求1所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述信息获取模块还用以去除所获取的所述路侧信息以及车辆信息中的冗余信息。

3.根据权利要求1所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述信息存储管理模块根据存储虚拟化技术，存储以及管理所述路侧信息以及所述车辆信息。

4.根据权利要求1所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述信息存储管理模块根据所述路侧信息以及所述车辆信息，形成索引数据节点以及数据节点，以对所述路侧信息以及所述车辆信息进行存储和管理。

5.根据权利要求1所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述智能引导模块对所述车辆进行智能引导的操作至少包括以下中的一种：

操作一：车辆最佳车速引导；

操作二：车辆行驶安全引导；

操作三：交叉路口处车辆安全引导；

操作四：特殊车辆优先通行引导。

6.根据权利要求5所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述车辆最佳车速引导的实现方式至少包括以下中的一种：

一：从所述信息处理模块获取所述路侧信息以及车辆信息，获取与所述车辆对应的路段的车流量信息，生成所述最佳车速；

二：从所述信息处理模块获取所述路侧信息以及车辆信息，结合所述车辆的自身状态信息，根据预设的安全算法进行计算，以生成所述最佳车速；

三：根据车辆的品牌信息以及车辆自身状态信息，生成所述最佳车速，并生成相应道路单位时间内的通行效率。

7.根据权利要求5所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述车辆行驶安全引导的实现方式至少包括以下中的一种：

一：从所述信息处理模块获取所述车辆信息以及路侧信息，且通过车辆之间的通信，判断处于所述车辆一定范围内的其他车辆是否对所述车辆的运行产生威胁，若是，则生成一预警信号；

二：从所述信息处理模块获取所述车辆信息以及路侧信息，通过车辆之间的通信，将相关道路的拥堵信息在车辆之间相互发送，以令车辆及时避让交通拥堵的路段；

三：从所述信息处理模块获取所述车辆信息以及路侧信息，判断相应道路的损坏情况，以令车辆及时避让。

8.根据权利要求5所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述交叉路口处车辆安全引导的实现方式至少包括：从所述信息处理模块获取所述车辆信息以及路侧信息，根据所述车辆信息以及路侧信息，优化对所述交叉路口的信号灯的控制。

9.根据权利要求5所述的适用于车路协同的智能交通运行系统，其特征在于：所述特殊车辆优先通行引导的实现方式至少包括：从所述信息处理模块获取所述车辆信息以及路侧信息，且根据所述车辆信息、路侧信息、以及特殊车辆通行的信息，生成相应的警示信息以令相关车辆及时避让。

10.一种适用于车路协同的智能交通运行方法，其特征在于：应用如权利要求1～9中任一项所述的适用于车路协同的智能交通运行系统进行智能交通的运行。