[发明专利]工务机械车远程运用系统及实现方法在审
| 申请号: | 201510954994.5 | 申请日: | 2015-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN105607592A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 叶卫春;傅天耀;刘荣富;袁钱芳;周毅;汤国华 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;杭州创联电子技术有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;阎忠华 |
| 地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工务 机械 远程 运用 系统 实现 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电子信息技术领域,尤其是涉及一种可对工务机械车 远程监测和控制的工务机械车远程运用系统及实现方法。
背景技术
随着铁路养路机械化的快速发展,投入运用的工务机械车(铁路 养路机械、铁路工务机械等自轮运转特种设备)日渐增加,由于工务 机械车分散作业、流动作业,传统运用方法在远程运用管理与现场控 制上存在以下问题:
无法实时掌握工务机械车现场运用状态、设备质量情况及设备地 理位置信息;无法及时向工务机械车下达运行揭示数据及设备维护数 据;无法有效监控工务机械车司机出乘情况;无法快速对现场故障处 理提供技术支持;无法为应急抢险及指挥调度提供支撑。
基于以上原因,迫切需要一种实现工务机械车远程运用系统的方 法。
发明内容
本发明的发明目的是为了克服现有技术中信息交流不通畅的不 足,提供了一种可对工务机械车远程监测和控制的工务机械车远程运 用系统及实现方法。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种工务机械车远程运用系统,包括地面服务器、地面管理终端 和设于各个工务机械车上的车载设备;每个车载设备均包括车载主 机、设于车载主机上的无线传输模块和人机操作终端,每个工务机械 车上均设有一组安全监测设备,每个车载主机均与对应的无线传输模 块、人机操作终端和安全监测设备连接,各个无线传输模块均通过移 动网络与地面服务器连接,所述人机操作终端包括显示器、打印机、 报警器、酒精测试仪和指纹仪,显示器上设有人机交互接口,地面管 理终端通过铁路局域网或互联网连接地面服务器。
本发明具体实现方式是:车载设备实时监测工务机械车运用状 态、设备状态、车辆位置等监测数据,自动分析处理并及时安全警示 报警;车载设备通过移动网络将监测数据及报警信息实时发送到地面 服务器;车载设备实时从地面服务器接收运行揭示数据、设备维护数 据等运用维护数据,并通过显示终端签收复核;司乘人员通过车载设 备进行指纹出勤及饮酒测试;用户通过地面管理终端查看工务机械车 监测数据、报警信息,查询工务机械车监测数据分析结果,向工务机 械车远程下达运行揭示数据、发布设备维护数据、推送公告及警示信 息等;地面服务器接收车载设备发来的工务机械车监测数据,并分析 保存;地面服务器向地面管理终端提供监测数据查询服务,接收地面 管理终端下达的运行揭示数据及设备维护数据并向车载设备转发。
本发明充分考虑了工务机械车远程运用特点,从系统层面对工务 机械车远程运用系统进行整体设计,通过对工务机械车车辆运行状 态、运用状态、设备质量状态等进行实时监测并综合分析,根据安全 策略进行报警警示,既实现了安全风险提前防患,也满足了地面管理 人员需及时掌握远程运用情况的需求。
本发明针对工务机械车实际运行条件,发明了工务机械车线路信 息预警方法,该方法通过从GYK获取车辆运行线路信息,并借助 GMS提供的辅助定位信息,可准确识别车辆位置及运行方向;利用 包含位置信息、线路信息、地理信息等数据信息的地面数据,分析车 辆运行趋势,对桥梁、隧道、道口、弯道、大坡、防洪点等可能影响 行车安全的特殊地段进行提前预报,确保工务机械车运行安全。
本发明针对工务机械车远程运用人员考勤问题,通过指纹验证、 酒精测试、现场拍照、远程登记等远程考勤方法,实现了地面管理人 员对工务机械车作业人员的及时有效监管。
本发明充分考虑了工务机械车远程运用维护要求,发明了工务机 械车远程维护方法,通过实现运行揭示数据远程运用及设备数据远程 更新闭环管理技术,确保工务机械车远程维护安全可靠。
本发明针对远程运用数据安全传输要求,利用安全通信接口设计 技术,对工务机械车远程运用系统通信接口进行了特别设计;本发明 在无线网络传输方法上采用了双无线模块自动切换机制,确保车地数 据安全可靠传输。
作为优选,所述地面服务器包括通信服务器、数据服务器和应用 服务器,通信服务器用于车地数据的接收与转发,数据服务器用于数 据的分析与存储,应用服务器用于为车载设备、地面管理终端提供系 统功能应用服务。
作为优选,所述车载主机上设有监测数据采集功能模块和安全分 析预警功能模块;所述地面管理终端上设有远程运用监测功能模块、 远程运用维护功能模块、信息远程推送功能模块和远程考勤管理功能 模块。
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