[发明专利]工务机械车远程运用系统及实现方法在审
| 申请号: | 201510954994.5 | 申请日: | 2015-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN105607592A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
| 发明(设计)人: | 叶卫春;傅天耀;刘荣富;袁钱芳;周毅;汤国华 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;杭州创联电子技术有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;阎忠华 |
| 地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工务 机械 远程 运用 系统 实现 方法 | ||
1.一种工务机械车远程运用系统,其特征是,包括地面服务器 (1)、地面管理终端(2)和设于各个工务机械车上的车载设备(3); 每个车载设备均包括车载主机(31)、设于车载主机上的无线传输模 块和人机操作终端(32),每个工务机械车上均设有一组安全监测设 备,每个车载主机均与对应的无线传输模块、人机操作终端和安全监 测设备连接,各个无线传输模块均通过移动网络与地面服务器连接, 所述人机操作终端包括显示器、打印机、报警器、酒精测试仪和指纹 仪,显示器上设有人机交互接口,地面管理终端通过铁路局域网或互 联网连接地面服务器。
2.根据权利要求1所述的工务机械车远程运用系统,其特征是, 所述地面服务器包括通信服务器(11)、数据服务器(12)和应用服 务器(13),通信服务器用于车地数据的接收与转发,数据服务器用 于数据的分析与存储,应用服务器用于为车载设备、地面管理终端提 供系统功能应用服务。
3.根据权利要求1所述的工务机械车远程运用系统,其特征是, 所述车载主机上设有监测数据采集功能模块和安全分析预警功能模 块;所述地面管理终端上设有远程运用监测功能模块、远程运用维护 功能模块、信息远程推送功能模块和远程考勤管理功能模块。
4.根据权利要求1所述的工务机械车远程运用系统,其特征是, 每组安全监测设备均包括轨道车运行控制设备、轨道车远程维护监测 设备、轨道车轴温监测装置、轨道车视频监测装置和机车综合无线通 信设备。
5.一种适用于权利要求1所述的工务机械车远程运用系统的实 现方法,其特征是,包括双无线模块自动切换流程、安全警示报警流 程、线路信息预警流程、远程考勤管理流程、运行揭示数据签收复核 流程、远程运用监测流程、远程运用维护流程和信息远程推送流程;
(5-1)所述安全警示报警流程包括如下步骤:
每个车载主机从对应的工务机械车所设的安全监测设备获取监 测及报警数据信息;
车载主机实时进行司机操纵分析、设备质量分析、安全事件分析; 车载主机监测到司机不规范操作、设备故障时,启动警示器报警;
当车载主机监测到安全事件时,启动警示器报警并向视频监测装 置发送照片抓拍指令,车载设备的视频监测装置将抓拍的照片回传车 载主机,无线传输模块实时向地面服务器发送抓拍的照片;
所有监测信息经车载主机打包处理后,无线传输模块通过移动网 络向地面服务器发送;
(5-2)所述线路信息预警流程包括如下步骤:
车载主机获取工务机械车当前位置信息,当前位置信息包括当前 运行交路、线路、支线、公里标、上下行、前方到站及GPS定位信息;
车载主机依据车辆当前位置信息、运行线路、运行方向,分析地 面基本数据当前及前方特殊地理信息,包括桥梁、隧道、道口、弯道、 大坡、防洪点;
当车辆接近或到达上述特殊地段时,按照预设的警示策略以显示 及语音方式提醒司机注意行车安全。
6.根据权利要求5所述的工务机械车远程运用系统的实现方法, 其特征是,所述远程考勤管理流程包括如下步骤:
工务机械车司乘人员用手指按压指纹仪,指纹仪通过指纹比对完 成司乘人员身份识别;
车载主机启动饮酒测试,酒精测试仪对司乘人员呼出气体的酒精 含量进行测试;如酒精含量不符合规定,车载主机控制报警器发出报 警信息;
司乘人员调用监测设备在考勤过程中拍摄的视频录像,并抓取吹 气瞬间照片;
车载主机控制无线传输模块发送指纹验证、饮酒测试和现场照 片;
管理人员通过地面管理终端实时查看司乘人员考勤信息。
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