[发明专利]驱动装置、机动车、方法

权利要求书

1.用于机动车 的驱动装置（1），所述驱动装置：具有至少一个驱动机（2、3）；具有与所述机动车的至少一个车轮（7）共同作用的驻车制动装置（8）；并且具有用于操纵所述驻车制动装置（8）的操作元件（9），其特征在于，所述驻车制动装置（8）具有：至少一个带有多个永磁体的电机（3），所述多个永磁体产生所述电机（3）的与转子的转角相关的止动力矩；以及具有多个档的变速器（5），所述电机（3）通过所述变速器与所述至少一个车轮（7）能作用连接和/或作用连接，其中，所述变速器（5）具有一带有这样的传动比的驻车制动档，该传动比在挂入驻车制动档时通过所述止动力矩锁止所述车轮（7）。

2.按照权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述电机（3）是所述驱动机或者是所述机动车的一驱动机。

3.按照前述权利要求中任一项所述的驱动装置，其特征在于，所述驻车制动档具有一传动比，该传动比具有i>1的传动比关系。

4.按照权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，所述驻车制动档的传动比具有比所述变速器（5）的最小的前进档更高的传动比关系。

5.按照权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，所述驻车制动档相应于所述变速器（5）的最小的前进档。

6.按照权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，所述变速器（5）构造为换档变速器。

7.按照权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动机中的至少一个驱动机构造为内燃机（2）。

8.按照权利要求1或2所述的驱动装置，其特征在于，所述驻车制动装置（8）具有控制设备（10），所述控制设备监控所述操作元件（9）的操纵状态并且在检测所述操作元件（9）的操纵时操控所述变速器（5）用于挂入所述驻车制动档并且关断所述电机（3）。

9.机动车，其具有按照权利要求1至8中任一项所述的驱动装置（1）。

10.用于运行根据权利要求1至8中任一项所述的驱动装置（1）或用于运行根据权利要求9所述的机动车的方法，其特征在于，在操纵所述操作元件（9）时挂入所述驻车制动档并且关断所述电机（3）。